Audi AMB engine
contentus
1.8-sextarius turbocharged Audi 1.8 T AMB machinam officinam ab 2000 ad 2005 convenerunt et in exemplar populare A4 in tergo B6 institutum est, sed solum in versione pro mercatu Americano. Haec unitas potentiae in nostra regione notissima est ob importas carros in USA.
Linea EA113-1.8T includit machinas combustiones internas: AGU, AUQ, AWM et AWT.
Audi AMB 1.8 Turbo engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | injector |
| Internum combustionis engine potestatem | 170 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
| caput obstructionum | aluminium 20v |
| diametro cylindro | 81 mm |
| Piston plaga | 86.4 mm |
| ratio compressionem | 9.3 |
| Features internae combustionis engine | SOHC |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | balteus et catenae |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Quale oleum infundat? | 3.7 liters 5W-30 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 330 |
Cibus consummatio Audi 1.8T AMB
Utens exemplo 4 Audi A2002 cum transmissione manuali:
| Город | 11.3 liters |
| semita | 6.4 liters |
| mixta | 8.2 liters |
Similes motores alii artifices:
Quod cars instructi erant cum AMB 1.8 T engine
| A4 B6(8E); | 2000 - 2005 |
Incommoda, naufragia et problemata AMB
Turbine hic saepe deficit ob coquendam olei copiam in fistulis.
Praecipuus reus fluitantis celeritatis internae combustionis engine est lacus aeris in attractio
Praecipua causa est celeri formationis carbonis depositae in evacuatione crankcase defectus
Ignitio gyros cum aedificatur in virgas habere humile resource
In enervis puncta motoris includuntur: DTOZH, N75 valvae et systematis aeris secundarii
