FE 2-engine V4.7 Toyota Lexus 8UZ
contentus
Instrumentum 8-cylindricum 2UZ-FE (Toyota / Lexus) cum volumine 4,7 litterarum dimissum est anno 1998 ad plantam in USA, Alabama. Cylindri motoris ex ferro fusi facti, ordinationem informem habent. Cibus iniectio systematis electronic est, multi-punctum. Exemplar pro pickups et magnum SUVs elaboratum est, ergo magnum torquem habet (434 N*m) modice revs. Maxima vis machinae 288 "equis", et ratio compressio est 9,6.
Cubits 2UZ-FE
Engine ducit obsessionem & cubicorum conplectuntur cm | 4664 |
Maximam potentiam, h.p. | 230 - 288 |
Aureus maximum, N * m (kg * m) apud rpm. | CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC |
usus est cibus | Petrol Premium Aut (XCVIII Al-) gasoline Al-XCV gasoline Al-XCV gasoline |
Cibus consummatio, l / C km | 13.8 - 18.1 |
genus engine est scriptor | -V informibus, VIII cylindro-: XXXII-valvae, DOHC, refrigerationem aqua |
Addere. engine notitia | SOHC |
Maximam potentiam, h.p. (KW) in RPM | CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC CL (XV) / MMMC |
ratio compressionem | 9.6 - 10 |
Cylindro longa, mm | 94 |
Piston plaga: mm | 84 |
In mechanism est mutantur in volumine cylindricis tradidimus | no |
CO2 est in emissione g / km | 340 - 405 |
Numerus valvulae per cylindrum | 4 |
modifications
In MMXI, fabrica dimisit an updated version de 2011UZ-FE engine, instructus cum electrica suffocare valvae variabilis i-D, et ratio valvae leo. Hic factus est in potentia potest consequi ex CCLXXXVIII liters. sec., quod est magis iunctum quam L versionem antiquam et proventus CDLXXVII torque ad N * m.
FE 2UZ problems,
Quod fabrica habet significant bona malaque erant cum opportune ad sustentationem currus et usum summus consumables 2UZ qualis non-FE est ad currus FANATICUS problems. Tamen, est etiam infirma puncta engine. sic:
- longus cibus consummatio;
- quia constant ex necessitate temperatione scelerisque clearances a velando dictae,
- periculum imminere hydrau tensioner successu reponat zona
- parva aqua sentinam resource leo et balteum (necessitates mutata in omni 80 - km 000).
Ubi est numerus engine
Quod fabrica sita est numerus in fronte, in obstructionum ruina.
FE-tuning 2UZ
Unus of facillimus ratio ut crescat de virtute 2UZ, FE emere a compressor et install a TRD. Haec autem potestas ut proventus CCCL lip.
Alius modus est ad uti sentinam Walbro, signis adulterinis, pistons, injectors novum, impone clauos ordinatim, et ARP III inch exhauriunt. Etiam hoc munus auxiliatus develop potentia ad CD liters. a.
Quid est installed exempla monstrabit,
Et 2UZ-FE motricium installed is in tali brands et currus:
- GX CDLXX;
- Lexus LX CDLXX;
- Toyota Tundra;
- Toyota 4Runner;
- Toyota Sequoia;
- Toyota Yaris.
Secundum recensiones a car dominis & mechanicos, de 2UZ resource per engine-FE ad I decies fere chiliometrorum et foris, in regula, coegi cars mutare omnis 1-4 annis. Propter quod, hoc exemplar est in alta demanda in foro secundarium Russian Foederatio. Russian multos ostendam enthusiasts car engine-FE 5UZ in rem et in cars ad illos install a "vita secundum".
One comment
mamadou mustapha gueye
hi, potestne tesca v8 machinam unam reponere in lexo meo gx 470?