Renault Vel novum experientia dirigentes fregit Arteon
Usitas, exemplar facelift occasio est fabricare multimedia renovare aliquantulum, paucas parva ornamenta ad consilium addere, et sic alterum biennium vel tres annos venditio lenis curare.
Sed hoc non est ob causam Renault Vel Arteon. Eius nobis protulit facelift prima mutatio machinamenta multa nova systemata et, potius, a omnino nova exemplar et fregit Arteon dirigentes.
Terminus ad 19th century dirigentes fregit gaudet equo referre longum ducta vehiculis portari apte venantibus tela. Et inde transgrediens ad ideam significatione cars cum modicum immutatur, et dirigentes multis verbis tergo nunc fregit duo-ostium versionem currus et navis spatii multo amplius.
Inter nos Arteon hac conditione aliqua non conveniant. Ut vides, hoc non est certus ad ianuam duos. DLXV, et eius sextarius in corpore, dum infigo, est etiam maior quam vexillum fastback est ignobile exemplum cum duobus liters.
Cur Volkswagen inculcat ut eam vocantem Brake dirigentes? Quia sensus huius conceptus tertio iam sub pressione venalicium mutavit, et nunc significat aliquid inter plaustrum stationis et couf. Noster Arteon suggestum est Passat sed multo humiliore et nitidiore consilio. Pulchritudo utique est in oculis aspicientis, et ex te ipso iudicare potes, si placet. Certo hanc currus oculis placet.
Extrinsecus ingens spectat, sed eadem est longi- tudo cum Arteon - 4,86 m. Versio plaustri stationis Passat est trium centimetrorum longior.
Eius notae identicae sunt etiam identicae: iusta aequilibrium inter consolationem et dynamicos. Suspensio adaptiva mollis permittit obolo tenui in angulis, sed tenaci optima est et gubernatio subtilissima est. Strictae vices sunt ludicrae, sed haec raeda pro longa, commoda itinera, non ludis.
Machinae magnum gradum aggressi sunt in obviam novis rebus Europaeis. Basis litera habet nota 1.5 turbo ex Golf et 150 horsepower. Est etiam obturaculum in hybrid cum output 156 equinum temperatum. Moles autem venditionum ex maioribus unitatibus venient - turbo petrol duo sextarii cum 190 ad 280 equipotentia et duo- liter turbo Diesel cum 150 vel 200 horsepower.
vehiculum habet
maximam facultatem | 200HP |
pleno cursu | 233 km / h |
Acceleratio ex 0-100km | 7,8 seconds |
Nos tandem coniunctim afficient vniuersa pellentesque temptat et cum a VII-augue dual-traductionem celeritate DSG 7Motion et omnes-rota coegi. A bonus senex TDI habet esse in pluribus optimizations ad redigendum redesigned funditus infusione for the lowest consummatio, et potest dupliciter urea aliquet. Germanorum, Et De VI liters per consummatio promittere mediocris est collata C chiliometrorum super exolvuntur.
Nos adepto a paulo plus VII liters, sed multum animi et linguae et cum inclusion autem succensa erat in sedibus constringitur. Sic publica in figure est verisimile realis.
Intus horum similia Passat Arteon est: ignitum mundus forsitan paulo amet. Sed satis spatium quinque sedere diu retro sedem et locum parvo admodum exigua est copia.
In sella aurigae bonum visum dat. Instrumenta ante eam reposita sunt cum tabula digitali 26cm quae ostendet tibi quid vis a celeritate ad tabulas navigationes. Instrumenta etiam magnum ac graphice-amicum velamentum habet, quod cum gestu agnitionis et vocis adiutorio in versionibus superioribus fit. Navigatio adhuc parum neglegit, sed cito consuevistis.
Quidem sunt rationes omnium saluti etiam Acta lecythus imperio operatur in singulis horis CCX volutpat scit solus vehicula impedita consistere cogit.
In incipiens pretium est de 1,5-sextarius Arteon engine, et in in manual transmissio est LEVS 57. Non tantum, quod hoc car est ultra modum dives Renault Vel pro vexillum. Hoc includit XVIII-inch mixturae rotae, DUXERIT luminaria in Long Assiste postulantibus, auto-obscuratione foedare, interius et exterius speculis relucentes, radio ad VIII-inch propono, et VIII loquentium, multifunction corium gubernaculo rota et corium calces vectem, lane arce adiuvaret et ante raedam sensoriis Iudam suo ambiebat exercitu . ...
Acta summo gradu addit suspen- succensus windshield sedibus et ligna culta.
Summum planum - in R-line - est quod vides. Cum duo-sextriginta Diesel engine, 200 horsepower, automatic transmissio et omnis rota coegi, haec raeda ex BGN 79 sex milibus plus quam comparabilis plaustri stationis Pasat constat. Magna differentia est, cum Passat plus oneris spatium habeat.
Sed Arteon verberat in duo vias, quae dignitas is. Uno modo, strage tam late edita est. Secundo apparet ex hoc, is vultus melius atque incomparabiliter cogitamus.
