Diu terminus praenoscere de foro aviation
Experimentum Airbus et centrum collectionis apud Airport Toulouse-Blagnac in Gallia. Airbus imaginibus
Artifices communicationes aircraft editores posteriores editiones longi temporis praenotationem pro aere peregrinationem ediderunt. Secundum aestimationem, in proximis duobus decenniis, 2018-2037, vecturae 2,5 temporibus augebitur, et airlines perquiruntur: secundum Boeing - 42,7 milia aircraft ($6,35 trillion), et secundum Airbus - 37,4 milia. In eius praenoscere Fabricator Europaeus de carros agit cum facultate plus quam 100 sedilia, et Americanus cum minoribus aircraft. Embraer aestimat necessitatem aircraft regionalis cum capacitate usque ad 150 sedes ad 10,5 milia. Unitates, et turboproporum MFR milia per 3,02. Analystae Boeing praedicunt in duobus decenniis numerum aircraft a currente 24,4 48,5 augeturum. usque ad 8,8 milia unitates, et numerus mercatus aerei vecturae XNUMX trillion dollariorum erit.
Medio anno artifices communicationum aircraft publici iuris emittunt iustos diuturnos praenoscere ad mercaturam aeris translationis. Studium Boeing dicitur Market Outlook - CMO (Currentis Outlook) et Airbus Global Praedictio - GMF (Mundi Market Data). In sua analysi, fabrica Europaea de aircraft cum captu plusquam 100 sedium agit, dum Americanus fabricator de elit regionali cum 90 sedibus agit. Ex altera parte, praenuntiationes quae a Bombardier, Embraer et ATR paratae sunt, focus in rumpit regionales, quae subiectum sunt earum interest productionis.
In singulis praenotionibus, analystae nundinae aestimant: volubilis vecturae aeris et progressus classis per regiones mundi et condiciones oeconomicas ad mercatum vecturae aeris proximo viginti annis 2018-2037 exercendum. Praeparatio recentissimae emissionis praevisa praecessit in profundissima analysi negotiationis frequentissimas vias et mutationes quantitatis factae classi, quae a vectoribus maximis stipatae sunt, necnon sumptibus operum singulorum segmentorum itineris. aer peregrinatione mercatus est. Praedictiones adhibentur non solum ab administratione porttitor et elit communicationis artifices, sed etiam per nummularios, aeroplanos, analystas et administrationes rei publicae pertinentes.
Aeris negotiationis praenuntientur
Aviationum fori analystae, qui ultimas emissiones longi temporis praenotiones paraverunt, ex eo processit quod mediocris annui incrementi oeconomici mundi GDP (crassa producti domestici) 2,8% erit. Regiones in regione: Asia-Pacific - 3,9%, Medius Oriens - 3,5%, Africa - 3,3%, Americae Meridionalis - 3,0% commemorabunt summum incrementum dynamicorum suorum oeconomiae annuae, et infra medium globali: Europa - 1,7, 2 %, America Septentrionalis - 2% et Russia et Asia Media - 4,7%. Progressio oeconomiae mediocris annui incrementi mercaturae in plano XNUMX% praebebit. Augmentum onerariis, plus quam oeconomicis, praecipue effectus erit: mercatus liberalizationis et incrementum progressivum retis communicationis, tesserarum minorum pretia, necnon positivum ictum progressionis mundi commercii et periegesis internationalis. Primum multis annis videmus incrementum oeconomicum in omnibus mundi regionibus plura incitamenta ad peregrinationem globalem aeris. "Videmus trends incrementum validum non solum in mercatis emergentibus in Sinis et India, sed etiam in mercatis maturis in Europa et America Septentrionali", dixit Boeing Vice praeses Marketing Randy Tinseth in commentario ad praesagium.
Praecipuus agitator ad progressionem aeris peregrinationes erit incrementum incolarum et gradatim expansio mediae classis (i.e. homines a die 10 ad 100 dollariorum lucrandi, haec summa ad potestatem acquirendi singulas currencies adaptantur). Airbus analystae computaverunt intra duo decennia incolarum mundi ab 16% augere (ab 7,75 ad 9,01 miliardis), et mediae classis quantum 69% (ab 2,98 ad 5,05 miliardis). Maxima, duplex incrementum incolarum medii ordinis in Asia memorabitur (ab 1,41 ad 2,81 miliardis hominum), et maximorum motus in Africa (ab 220 ad 530 decies centena millia). In maioribus mercatis Europae et Americae Septentrionalis, proiecta magnitudo medii ordinis non multum mutabit et in gradu 450-480 milionum (Europe) et 260 millionum (Americae Septentrionalis), respective remanebit. Animadvertendum est medium genus nunc 38% hominum incolarum mundi componit, et eius participes viginti ad 56% augebunt. Vis impulsus post evolutionem aeris peregrinationes progressivum urbanizationis et divitiarum incrementum in mercatis emergentibus cum magna potentia (inclusa: India, Sina, America Meridionalis, Europa Centralis et Russia). Cum tota multitudo 6,7 miliardorum hominum in his regionibus, aer peregrinationis ad 5,7% per annum crescet, et numerus hominum per aerem volentium iter triplicabitur. Paucis annis proximis, mercatus domesticus Sinarum maxima in mundo fiet. Ex altera parte, in mercatibus elaboratis (including Americam Septentrionalem, Europam occidentalem, Iaponiam, Singaporem, Coream Meridionalem et Australiam) cum multitudine hominum plus quam miliardis populi, negotiatio ad 3,1% crescet. Exactio vecturae aeris ad progressionem nisl ducet, inter cantae translationis prope areas metropolitanas positas (magis quam 10 viatores in dies longi itineris tractus generant). Anno 2037, duae tertiae partes incolarum mundi in urbibus vivent, et numerus arearum metropolitanarum augebitur ab hodierna 64 ad 210 (anno 2027) et 328 (anno 2037).
Regiones dynamice explicantes erunt: America Meridionalis, regio Asiae-Pacifica et Oriens Medius, quae in media annua 5-5,5%, et Africa - 6% crescent. In duobus maioribus mercatibus Europae et Americae septentrionalis, incrementum moderatum erit in 3,1% et 3,8%, respective. Cum haec mercatus tardius quam mediocris globalis (4,7%) crescent, eorum participes paulatim commercii globalis minuentur. Anno 1990, coniunctis fori Americani et Europaei participatio 72%, anno 2010-55%, abhinc quindecim annos 49%, in viginti annis haec participatio usque ad 37% decrescet. Sed hoc non est effectus altae satietatem nisi TORPOR.
Annua vecturae aeris dynamica in paucis centesimis eo ducet quod in XX annis numerus viatorum ab currente 20 ad 4,1 miliarda crescet, ac fructibus onerariis ab 10 trillion pkm (pass.-km) ad 7,6 trillion circiter pkm. . Boeing aestimat in 19 locis cum maxime commercii itinera domestica fore in Sinis (2037 trillion pkm), America Septentrionalis (2,4 trillion pkm), Europam et Asiam Meridionalem, necnon hospites ex Europa ad Americam Septentrionalem (2,0 trillion pkm) . ) et Medius Oriens. Asiae forum participes sunt in mundo 0,9% currently, et in duobus decenniis 33% perveniet. Ex altera parte, mercatus Europaeus cadet ab hodierna 40% ad 25%, et mercatum Americae septentrionalis ab 21% ad 21%. Mercatus Americae meridionalis immutata remanebit cum portione 16%, Russia et Asia centrali - 5% et Africae - 4%.
