Ictos Iter MMVIII Review
Holden novam Commodore induxit, quae in 85% ethanolum et 15% gasolinum incurrit. Caltex suum primum E85 soleatus nationalis aperiens cum usque ad 100 soleatus proximo anno praesto est.
Bonus nuntius est quod, praeter gasoline mundius et mundius, societas escarum promittit novam escam "sigillime gasoline illibatam viliorem esse".
Dissimiles vehiculis pellentesque vel hybridis, extra pro E85 convenientiae reddere non debes. Et dissimile LPG, quod etiam gasolino vilius est, non multum trunco tuo in piscina habebis. Tamen, necesse est ut car emeret qui machinam E85 habet. Praeter Commodores venturos et aliquos Saabs, Iter Populi Dodge motoris et Chrysler Sebring Cabrio soror eius machinam E85 compatibilem utuntur.
CENSEO
Pretium circa idem tot competitores suos, cibus flexibilis Iter potest esse optio oeconomica pro familiis, si alicubi impleat.
Cum Iter range precii ab $36,990 ad $46,990, probavimus inter sex sextarios V41,990 R/T petrol R/T pro $2.7. Hoc idem pretium ac LEPIDUS dux inter vehicula, Honda Odyssea, insigniter vilius classium ducens Toyota Tarago, sed complura milia dollariorum carior quam basis $ 6 Kia Carnival.
Dum Iter septennium consideratur, est actu 5+2, quia non multum legroom in tertio ordine est cuivis nisi parvulo, et in eo modo vel exiguum truncum spatium est. Sedilia facile vecte movent, flexibiles ad varios usus et familiae accessus.
Sedes pueri cursus integrati sunt vexillum in ordine ad libitum, tollendo necessitatem ad sedes pueri portandas. Poculi copia sunt tenentes, latus et anterius ordo centralis camerae repositionis, armarium in chirotheca in cellula, sed brachiis anterioribus caret.
Sana ratio est bona, sed non magna; Novissima camera prompta est in autocineto huius magnitudinis, et lineamenta ut navigationis satellites ac tegumenta TV in tergo capitis cursoriae anterioris cum optiones praesto sunt.
Cum E85 emere possis, plus emere debes ut tantundem quantum currus gasoline pellat, quia ethanol minus industriam habet. Peculium in minori sentinae pretio iacet.
Technology
Instrumentum 2.7-literis tradit 136kW/256Nm, leviter melius quam Odyssea et ingens Hyundai iMax, sed bene infra V6 Tarago et V6 Grand Carnival. Est workhorse cum transmissione autocineto sex velocitate. Cum pleno gasoline usu, mediocris consumptio petita est 10.3 l/100 km, quamvis in negotiatione urbana haec figura ad 15 sextarios salit. Sine E85 sentina, hanc figuram comprobare non potuimus.
Design
Sunt qui apparent sicut vans, quidam sicut vans, alii sicut vans, et nullus eorum sicut currus lusus. Iter unicum est quod facile falli potest pro SUV. Status procerus, capsula figura et Dodge cratem magis virili vultu quam auctori dant.
Coegi onerantes ex necessitate emunt, non ex electione. Nam qui magnas familias non habent, ludis iunctos non raeda, aut non phauffeurs agunt, facile est multos motores insulsos despicere. Sed non Iter Americanum, eius durior exterior in via viliorem facit.
SECURITAS
Sunt multa features salutis essentialis in tabula, inter electronic stabilitatis imperium, subitis fregit assistentes, ante et latus airbags inter vexillum apparatum. Sublimis positio, sicut SUV, etiam bonus est, permittens te in negotiatione praecurrere. Misericordia est quod hoc exemplar in tergo foramen auto-aperturae non includit, sicut difficile est levare et attingere cum illud claudere debes.
DRIVING
Dodge est operarius iracundus. Id primum temptavi cum onere levi sicut unicus vector et alacer acceleratus et lenis et commodus agens etiam per labefecit et salebras proverbiales ostendit.
Etiam cistas et phaleris oneratus erat ut domum movendam adiuvaret. Etsi lethargicus, ut speres, videbatur, tamen oneratus animo aliquid praebuit. Motus enim melius cum aliquo pondere in tabula erat. Hic currus stabilior in via fecit.
Una res est quam sonorus sit cum accelerans e frenis, machinae rugientis ut proximas calces quaerit.
JUDICIUM: Iter versatile est, populus competens tabellarius est forma blandis et commoda vehi. Ut vel justo velit. Compatibilitas cum E85 cibus potest esse clavis ad venditiones boosting.
DOGJ JORNEY R/T
Sumptus: $ 41,990
machinis: 2.7L/V6 136kW/256Nm
transmissione: 6-celeritate automatic
oeconomia: 10.3 l/100 km (officialis), 14.9 l/100 km (temptavit)
