VW EA189 diesels

Linea 4-cylindrici in linea machinamentorum Diesel Volkswagen EA189 producta est ab 2007 ad 2015 in duobus voluminibus 1.6 et 2.0 TDI. Et anno 2010 renovata versiones machinae combustionis internae apparuerunt.

Series Volkswagenorum EA189 1.6 et 2.0 TDI machinamenta Diesel ab 2007 ad 2015 producta est et in totum fere exemplar societatis Germanicae, incluso Audi cars, institutum est. Formaliter, haec familia etiam machinam 1.2 TDI comprehendit, sed materia separata de ea scripta est.

Contents:

• Powertrains 1.6 TDI
• Powertrains 2.0 TDI

Diesel engines EA189 1.6 TDI

EA189 diesels in 2007, primum cum 2.0-litribus, et duobus annis post cum 1.6-litribus. Haec machinamenta a Decessoribus EA 188 seriei praesertim in systemate escario differunt: injectores sentinarum cesserunt in commune Rail cum auxilio euro 5 signa oeconomiae.

In reliquis mutationibus in his internis machinis combustionis magis evolutionis quam eversivae fuerunt, quia hae fere sunt eadem machinamenta cum in- linea 4-cylindrica, stipes ferreae fusilis, aluminium 16-valve truncus capitis, timidus. balteum drive et hydrau lifters. Supercharging tractatur a BorgWarner BV39F-0136 geometriae variabilis turbocharger.

Complurae modificationes machinae combustionis internae 1.6-liter fuerunt, earum frequentissimas enumerare volumus;

1.6 TDI 16V (1598 cm³ 79.5 80.5 mm)

CAY	75 HP	Nm CCCXX
CAYB	90 HP	Nm CCCXX
CAYC	105 HP	Nm CCCXX

CAYD	105 HP	Nm CCCXX
Superavit	75 HP	Nm CCCXX

Diesel engines EA189 2.0 TDI

2.0-sextarius internae combustionis machinarum non multum ab 1.6-literis differebant, excepto volumine operante, scilicet. Turbocharger efficacior suo usus est, saepissime BorgWarner BV43, et nonnullis praesertim motionibus Diesel potens cum stipite spiculis librariorum instructis.

Separatim valet loqui de machinationibus renovatis diesel, interdum secundae generationes appellatae sunt. Tandem abiecerunt continenter attractio vallum multiplicis volu flaps, et etiam injectores levis et simpliciores electromagneticos reposuerunt.

2-Sextarius internae combustionis machinarum in innumerabilibus versionibus productae sunt, tantum praecipuas enumeramus;

2.0 TDI 16V (1968 cm³ 81 95.5 mm)

CAA	84 HP	Nm CCCXX
CAAB	102 HP	Nm CCCXX
CAac	140 HP	Nm CCCXX
CAGA	143 HP	Nm CCCXX
CUM'	170 HP	Nm CCCXX
CBAB	140 HP	Nm CCCXX

CBBB	170 HP	Nm CCCXX
CFCA	180 HP	Nm CCCXX
CFGB	170 HP	Nm CCCXX
CFHC	140 HP	Nm CCCXX
CLCA	110 HP	Nm CCCXX
CL	140 HP	Nm CCCXX

Cum MMXII, huiusmodi machinamenta pellentesque inceperunt unitates cum injectoribus electromagneticis reponere EA2012.