Diesel Nissan Qashqai

In utraque Nissan Qashqai generationes, opificem Iaponicum in raeda theca praebebat.

Prima carrorum generatio inclusa est linea cum machinis pellentesque 1,5 et 2,0 K9K et M9R, respective. Secunda generatio cum turbodiesel versionibus 1,5 et 1,6 instructa est. Quamvis carros gasoline-powered favore, adhuc currus Diesel Iapones suam portionem mercatus tenuerunt et inter emptores flagitabant.

Nissan Qashqai cum pellentesque engine: primae generationis

Primo-generatio Nissan Qashqai diesel cars publice Russiae non tradita sunt, sed multi praegressi motoristae novum productum variis modis acquirere curaverunt, frequentius eam peregre importantes. Usque nunc repraesentatores pellentesque Nissan Qashqai primae generationis in mercatu car- rarum adhibito inveniri possunt.

Potestas proprietatis pellentesque exemplorum primae generationis minoras differentias habent ab illis carros cum machina gasoline. Itaque, 1.5 dCi diesel machinam gasoline minimam in terminis torques - 240 Nm versus 156 Nm superat, sed simul amittit in potentia - 103-106 hp versus 114 hp. Hoc tamen Incommodum plene compensatur efficientia unius et dimidium turbodiesel, quod requirit circiter 5 liters escarum per 100 km (et celeritatibus humilibus - 3-4 liters). Eodem intervallo, machina gasolina consumit 6-7 liters escarum secundum documenta publica, sed in praxi - circiter 10 liters vel plus.

Alia optio primae generationis machina est 2.0 turbodiesel cum 150 hp et 320 Nm of torque. Haec versio multo potentior est quam petrol "competitoris", quae eandem magnitudinem machinae habet ac pro 140 hp et 196 Nm torques destinatur. Eodem tempore, unitas gasoline superans secundum potentiam, turbodiesel minor est efficientiae.

Mediocris consumptio per 100 km est:

•  ad diesels: 6-7,5 liters;
• ad tormenta gasolina - 6,5-8,5 litres.

In usu, utraque potentiae genera numeros omnino diversos demonstrant. Cum igitur machina currit ad celeritates altas in difficultatibus condicionum viarum, cibus turbodiesel consumptio per 3-4 tempora augetur, et gasolineum versos - maximum duorum temporum. Pretia currentis cibus data et condicio viarum patriae, vehicula turbodiesel minus oeconomica ad currendum sunt.

Post restyling

Modernisatio primae generationis Nissan Qashqai SUVs effectum positivum habuit non solum in mutationibus externis in crossoveri. In acie pellentesque turmas, fabrica minimam machinam 1,5 (ob postulatum in mercatu suo) reliquit et productionem 2,0 carros ad solum omnium rotarum coegi versionem 2,0 AT terminavit. Eodem tempore, emptores aliam optionem habuerunt quae medium inter 1,5- et 2,0-litteras turmas occupavit - erat diesel Nissan Qashqai 16 cum transmissione manuali.

Turbo pellentesque 1.6 lineamenta:

• potentia — 130 hp;
• torque - 320 Nm;
• celeritas maxima - 190 km / h.

Mutationes peractae etiam effectum positivum in machina efficientia habuerunt. Cibus consumptio per 100 km in hac versione est:

• in urbe — litres 4,5;
• extra urbem — 5,7 l;
• in cyclo coniuncto - 6,7 litres.

Proprie, operatio machinae 1,6-sextarius in alta velocitate in via pauperum condiciones etiam incrementi cibi consummationis implicat, sed non plus quam 2-2,5 temporibus.

Nissan Qashqai: Diesels generatio secunda

Secunda generatio Nissan Qashqai cars includit lineam pellentesque versiones cum 1,5 machinas et 1,6. Fabrica exclusa antea obtulerat 2-sextarius turbodiesels.

Minima vis unitatis cum uno volumine et dimidii literis paulo altiorem effectum et subsidia oeconomica acquisivit, quae talibus notis expressa est:

• potentia — 110 hp;
• torque - 260 Nm;
• mediocris cibus consummatio per 100 km - 3,8 liters.

Notabile est cars cum 1,5 turbodiesel et machinam 1,2 petrol non signanter inter se differre secundum potentiam output et consumptionem cibus. Usu etiam ostendit mores carros in pellentesque et gasoline currendo in diversis condicionibus viarum differentias radicales non habere.

Machinae 1,6-sextarius diesel minores quoque mutationes subiverunt, quae positivum ictum in usibus devorandis habet. In nova versione 1.6, turbodiesels mediocris de 4,5-5 liters escarum per 100 km consumunt. Cibus consumptio planities machinae tristiquee determinatur ab pulsis notis vehiculi et specie transmissionis.

utilis video

Re vera, comparando machinas in Nissan Qashqai carros confectionem pellentesque et gasolinarum, fabrica eadem electione consumptores praebebat. Nihilominus, data parva differentia inter utrasque potentiarum genera, periti motoristae commendant positos in stylo solito incessus, condiciones expectatae, intensio et tempori operationis car. Turbodiesels, secundum currus dominis, condiciones magis destinatae sunt quae speciales vires et facultates currus energiae requirunt. Eodem tempore, saepe incommoda eius attribuitur sensus augendae ad qualitatem escae et ad operationem tumultuosiorem machinae secundum totum.