Vilis Citroen Ami in Germania moratus est. Donec nec est in Polonia cogitavit.

Citroen Ami vile electrica ATV oblatum est in Gallia ut pars diuturni rentalis pro PLN 90 (!) per mensem. In mercatis ubi currus apparet, valde popularis est. Sed in Polonia adhuc non placet.

Citroen Ami loco secundae domus currus?

Ammi parum electrica quadricyclum (categoria L6e) tantum 2,41 metra longa est, ut inter cars non solum latus, sed etiam trans parcum possit. Non satis est in car altilium ingenium L kWheius reachability set ad maximum km 70... Unde satis est movere circa civitatem, et etiam ad centrum vel ad petiam terrae expellere. pleno cursu statuerunt moped gradum: XL km / h.

InsideEVs portal innotuit, ubi Citroen Ami iam venalis est - Gallia, Hispania, Italia, Portugallia, regiones Benelux - perquam populares sunt. Proculdubio hoc habet sumptus adeptio, quae in eo consistit unum tempus solutionis minus quam PLN XIV 14 Oraz menstruis praestationibus beginning ex instar PLN 91... Etiam magni momenti esse potest quod in aliquibus regionibus agens licentiam exactoris non requirit (in Polonia, documentum praedicamenti AM desideratur).

Raeda prima 2021 in Germaniam venturum esse exspectabatur, sed Citroen mutavit consilia. Fabricator eam trans Europam in undis distribuere vult et nullam informationem de ea praebet. Fortasse societas cogitat suam praesentiam dilatare ubi postulatur, id est in Europa occidentali et meridionali. Quid de Polonia? In Officio locali Citroen, nobis nuntiatum est quod tam longe "non sunt talia consilia"..

Recognitiones autocinetorum quae in YouTube praesto sunt describent illud ut vehiculum bonum, etsi non velocissimum aut commodam. Infra est Throttle test e quo exempla in tabula contentorum sumuntur:

Hoc interest vobis: