Cars vilibus electricis, SUVs et vans galore electricis: Novi consilii Australiae Rationes aemulos Kia Seltos, Tesla exemplar 3 comprehendit et fortasse etiam Suzuki Jimny et Ford Maverick.
Megane E-Tech (picta) et R5 EV parabit Renault Vel ad gustum mutandum et emissiones futuras normas.
Renault Vel cursus incrementum in Australia posuit cum quattuor fluminibus distinctis productis qui Gallicum notam amplissimae et audacissimae mercaturae coverage semper in illo foro dabunt.
Omnia in linea exsistenti fundabuntur, quae nunc in tribus SUVs (Captur II, novis Arkana et Koleos II) et Vans (Kangoo, Trafic et Magistro) fundabuntur et in fovit Megane RS.
Tota nova tertia generatio Kangoo van productionem in nuper 2022 incipiet et iterum iterum includet vehiculum electricum (EV) versionis quae E-Tech in RENAULT parlance notum est. Nunc in productione in Europa, fortiter contendere debet cum Volkswagen Caddy summo-venditionis, cum ea in pluribus locis captans, incluso salute, consolatione et ruditate.
RENAULT EV militaris ab summe anticipato Megane E-Tech completur, mense Septembri detectum et pro launch in Australia aliquando in 2023 elatum est. Cum pars phase "upgradi" Renault est, summus funda hatchback/crossover cum omnibus-rota coegi est. electricum imperium cum Nissan Ariya EV propinquum communicavit, nomine tantum translato.
Multum in Europa dependet ab Megane E-Tech, notam formidabilem contra Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Tesla exemplar 3/Y, Ford Mustang Mach-E, Toyota bZ4X et VW ID.4 inter fluctus similes EV uiros.
Adhuc in electrificatione, anno 2023, R5 E-Tech excitans est, parva exclusiva faciens suum internationale debut - et saltem per annum posthac in Australia - coniungens '70s pullus retro cum magnifico genere CMF-modularis familiae iactatae. BEV of the Renault-Nissan-Mitsubishi Foedus. Vehiculum electrica architectura.
Inter alia notabilia, sumptus vehiculorum electricorum reducere affirmatur circiter 33 centesimis comparatis cum autocineto veteri Zoe electrico, quod in Australia vendidit incipiens ad $50,000. Hic, obiter, carrus electrica electrici nunc multos annos in Europa est optimus-venditionis, ut R5 ferax est. Debet etiam aliqualiter defigere in profundam deceptionem occidendi unum superminis nostri ventus in Australia, Clio.
Strigo circa R5 E-Tech ob democratizationem omnium carrorum electricorum, quae mox ab aliis innovationibus coniunctae sunt, incluso versione retro R4ever EV crossover, necnon collaborationis cum Lotus Cars. ingenue sporty SUV/EV magnificum Tourer excludunt sub nunc electrificatis Alpini insignibus.
Omnes hae undae novae Vehicula electrica Renault Vel in coniectura Laurens Van Den Acker sunt, qui armadam excogitatorum ingeniosorum collegit, inter Peugeot Renaissance architecti Aegidii Vidal.
Loquens to CarsGuide Novissimo mense, Renault Vel Australia administrandi director Glen Seely dixit, dum non omnia localia erunt, copia optionum ad gustibus sumptis Australiae congruere.
"Manum habuimus in vehiculis Renault Vel, incluso R5 E-Tech," dixit.
Sed notam 122 annos natus Bonon-Billancourt machinam combustionem internam nondum fossuram est.
Ex una parte, haec exempla humilis-emissionis promovebuntur, verisimile cum tormentis turbo-petrolis electricis hybridis et deminutis, quae progressionem promovebit et/vel reponenda exemplorum iaculis in Europa occidentali, ut Captur ac propinqua. Arkana SUVs. ac Koleos - hi duo perveniunt per Samsung in Corea Meridiana subsidiaria. Omnes hi competitores premiums mansuri sunt de similibus Volkswagen, Mazda, Honda et Toyota.
Nihilominus, propriae notae oeconomicae, Romaniae Daciae, exercitum proximorum generationis exempla parat, cum turpis designationibus ad pretium conservandum descendit. Aliquot horum exemplorum Europae orientalium Australiae destinata sunt, inclusa parva Duster SUV, Bigster medium/magnus SUV et divulgatum duplicem cab Oroch.
Crucialiter gestabunt Renault logo, non Dacia, cum importat ab anno 2024 incipiet, et confidet in Europaea sagacitate et valore positionis ad vexandum MG, Haval, Kia et Skoda in fine mercati valoris.
Dacias, ut ante diximus, sicut Kia Seltos Duster amplitudo et (nondum Oz) Sandero in Europa, Africa et America Meridiana sequentem ingentem fabricam meruerunt. Ut pilam illam vivam custodiret, Van Den Acker sedem pristinam conduxit et Cupra designator Alejandro Mesonero-Romanos ut vibem aestheticam vere augeret.
Fluvius metalli recentis e Romania debet etiam includere Ford Maverick-style Oroch II bigster-cabi RAPINA salsissimus duplex - vehiculo substructio in anno 2025 expectato si Renault Vel velit album Australiae occurrit.
Denique Renault nuper Daciam cum Lada (sic, Soviet-era Niva gloria et Brock Samara dedecus immiscet) per maiorem palum in Russica Avtovaz coagulum; Nova generatio Niva in evolutione est et una scutorum eius solutior erit felix Suzuki Jimny. Proculdubio hoc commodum fore Australiae.
Cum tanto actuositas in multiplicibus gradibus procedere credit, Renault credit grave esse de eius praesentia plus quam saeculum vetus in Australia medio huius decennio vigentis.
Audivimus hoc genus colloquii ante, praesertim cum hac notam, sed consilium est in medio quo petere forum videtur, Vel erit ille qui prospiciat.
