Equites Ponti Euxini Classis URSS part 1
Copiae in portum Ponti Classis plurima genera hovercraft usi sunt. Pictum est consilium 1232.2 Zubr in exoneratione piscinarum amphibiorum et transportantium BTR-76. US Navy photo
Freta semper opportuna momentis locis fuit, cuius operatio iure maritali internationali definita est. In geopoliticis post bellum aquarum administratio corporum maxime erat momenti, quae fortunam expeditionum terrestrium directe movebat, quae experimento alterius belli mundani didicit. Transitus communicationum maritimarum, cum captae orae, clausura erat ad vincendos hostes terrestris. In exsequendis praescriptis praescriptis classes tam politicae quam bellicae reipublicae aequissimas condiciones praebere conabatur ad operas quae in bello exspectabant exsequendas. Hinc constans praesentia fortium navium coetus in aquis Mundi Oceani, continuam progressionem et emendationem pugnae navalis significat, explorata etiam significat, veluti elementum armorum genus in bello Frigido.
Organization of Naval Forces portum artis
Cum hostilitatis finis in Ponto anno 1944 et usque ad medium 50s. principale artis portum Classis Ponti (infra post DChF appellatam) captae et translatae sunt ut reparatio militaris originis Germanicae. Nota pars armorum Germanorum impossibilitate emissus tormentorum transitus depressa est. Hae turmae a Rutenis effosae, reparatae, statim in servitutem redactae sunt. Ita 16 MFP ferries bello FCz traditi sunt. Unitates typicae Germanorum technicae Navy (WMF) omni ex parte superiores erant. Unitates Sovieticae ex humili qualitate materiae aedificatae, quae propter inopiam materiae rudium cum parametris technicis opportunis consecuta est, et ante omnia defectus armorum. Inter media originis Germanicae plurimae erant memoratae vecturae variarum modificationum. In summa, classis 27 unitates Germanicas et 2 Italicas unitates MZ comprehendit. Post bellum Americanum LCM barge, a traditionibus sub programmate Llend-Lease, etiam Mare Nigrum ingressus est.
In 50s, hoc instrumentum paulatim dissolutum est, aliqua ex eo instrumento fluitantis auxiliari adhibita est. Conditio technica amphibio vehicula per annos labante progressionem novarum unitaterum coegit, quae propter inopiam instrumentorum in comparatione brevi tempore conficere putabantur. Sic in secunda medietate 50s, plures series parvae et mediae naves portum et navigia creata sunt. Tunc exspectationi Sovieticae responderunt ac repercussio notionis in URSS receptae prope ministerium classis in actionibus terrestris virium in partem maritimam. Restrictiones in campo armamentorum navalium et coercitio consiliorum progressui sequentium, necnon decommissio navium veterum, classem Sovieticam ad ruinam technicam et ad discrimen pugnae facultatem adduxit. Prospectus limitata, defensiva copiarum navalium post paucos annos mutata est, et classis, in consiliis cupidis creatorum novi belli navalis, ad oceanos ire debuit.
Progressio VMP incepit in 60s, et novae praescriptae doctrinae navalis belli navalis consecutae sunt in certis normarum mutationibus pertinentibus ad necessitatem aptandi structuras coetus navigii ad opera quae spectant, non solum in aquis clausis internis; sed etiam in aquis. aqua marina. Antea, habitus defensivi a factione principatus politici adhibiti, qui Nikita Khrushchev obierunt, significantes servationes subierunt, quamquam in circulos conservativorum communium in medio 80s remiserunt. bellum futurum.
Usque ad finem anni 50, impetus turmae aeris pars erat custodiae latronum navium basium navalium (BOORV). In Ponto, transitus ad novam amphibiorum oppugnationum ordinationem anno 1966 fiebat. Eodem tempore, 197 legio in portum navium (BOD) facta est, quae secundum propositi et vagandi normas ad operativas pertinebat. copiae usui destinatae extra suam (Soviet) aquam territorialem.
