Department: Scientia, Research - Pone exemplum
PATROCINIO: EJUS. Conditio currus accendentis multas curas movet. Plures accidentia pluries sunt per motum vehiculum noctu quam interdiu, et haec accidentia multo graviora sunt. Most modern cars offerunt bonum lucernam pretio parabilis. Sed earum curam debes accommodare ad possibilitates technicas luminarium.
Missae in Scientia, Investigatione
Tabula actoribus: EJUS
Ad salutem omnium trium elementorum lucendorum condicio magni momenti est: bulbi, adfixiones et occasus levis. Cum theoria in praxim transferendis, in animo teneamus quod...
1. lampades esse utiles et mundae
Si windshield car extra aream purgantur ab wipers sordida, tunc headlights sunt. Melius est eos lavare panno mundo vel spongia cum multa aqua, vel apto liquore, ne scalpendo lampadas. Lucernae si intus pulverulentae sunt, et PRAETORTUS fieri possunt, purgari quoque debent. Si purgari non potest, lampades reponi debent.
2. Omnia luminaria esse debent.
Debent reponi in paria. Plena copia lampadum parce semper in curru debet. Bulbi vehiculi specificas notiones occurrere et approbari debent. Vehiculum usor utens utens instrumentum fabricae vehiculi ornamentum mutare possit, ac notitias quomodo hoc facere debeant in manuali manu vehiculi includi debent.
Quidam bulbi in foro viles sunt qualitatis. Xenons et Vili Leds dim tempus, fed non exurunt. Quales bulbos in tuo ipso cohibere vix potest. Maximae difficultates sunt vilissimae bulbi ac variae "inventiones" cum exoticis descriptionibus in fasciculis et multum emblematum adhortandi. Eos in headlights installare periculum salutis est. Similiter impossibilia est uti LED "substitutis" pro bulbis levibus. E contra, lampades homologatae instructae LEDs in officina tuto adhiberi possunt.
3. Headlights ut recte positi
Magni interest accommodare lucem. Hoc in officina fieri debet, post quamlibet bulbi mutationem, post quamlibet mechanicam reparationem quae paroemium (suspensionem, corpus reparationis post accidens) et periodice sedatum afficit.
4. pone gradu secundum vehiculum onus.
Xenon Xenon non convenit, sic uti refert. aequator occasus. Operae pretium est inhiberi in autocineto manuali vel ministerio quaerendo quomodo correctorem apponere pendentem quot homines in sedibus tergo vel fronte et moles sarcinarum sedent. Hic exitus officinas xenon vehiculis ornatas non afficit quae machinam auto- gradationem habent et vehicula latis suspensionis.
5. Noctis visio range finiri potest
Etiam cum decenter adaequatis headlights, visibilis trabs humilis limitatur. Tunc celeritas tuta esse potest tantum 30-40 km/h. Sit maior, sed non praestatur. Nocte igitur tincta trabe, tantum consequi potes, si quantum satis est videre potes.
6. A car non arbor Nativitatis
Non licet instruere et converti in motu aliquorum additorum luminarium ab extra vehiculi visibiles, excepto vexillum apparatu vehiculi. Lumina quaedam a iure stricte definita sunt exceptiones. Luminarum currus et colorum statutis stricte regulatur. Praecipuae nonnullae libitum esse possunt, sed probandae typus debent (exempli gratia interdiu lampades decurrentes, lampades ante nebulae, pondera additi). Adiectis luminibus operatio in statione inspectionis cohibenda est.
