Satis Logan sensoriis

RENAULT Logan unus ex carris popularibus in Russia est. Ob vilis sumptus et constantiae, multi hunc maxime currus praeponunt. Logan cum instrumento iniectio oeconomica 1,6-sextarius instructa est, quae cibus signanter servat. Ut nostis, ad rectam et certam operationem injectoris in autocineto, magnus numerus sensuum diversorum usus est qui operationi machinae combustionis internae implicantur.

Quamvis certa currus est, naufragii tamen fiunt. Cum Logan magnum numerum sensoriis habeat, probabilitas defectio valde alta est et ut culpam malfunctioni ulterius cognoscat, necesse est multum conatum efficere aut etiam diagnostica computatralia uti.

Hic articulus loquitur de omnibus sensoriis in RENAULT Logan constitutis, id est, propositum, locum, signa technicorum, quibus sensorem vitiosum cognoscere potes sine diagnostica computatrali adhibita.

De potestate unitas engine

Ad reprimendum machinam in Renault Logan, peculiaris computator usus est, qui dicitur Engine Electronic Control Unit, abbreviatum ECU. Haec pars est centrum cerebri currus, quod procedit omnes lectiones ex omnibus sensoriis in curru provenientes. ECU arca parva intus est in qua tabula electrica electrica cum partibus radiophonicis multum.

In pluribus, defectum computatrum per humorem causatur; in ceteris casibus, haec pars certissima est, raroque grus per se sine hominum interventu deficit.

locus

Unitas machinae imperium in Renault Logan sita est, sub cucullo iuxta pilam posita et peculiari operculo tutela plastica tegitur. Accessus ad eam aperit sublatis altilium.

Signa malfunction:

Signa offensionis computatrale includunt omnia problemata quae sensoriis comparari possunt. Nulla in BCH problems typica. Totum ex defectu elementi cuiusdam intra sensorem.

Exempli gratia, si transistor author operationi ignitionis coilum unius cylindri exurat, tunc scintilla in hoc cylindrico evanescet, et machina erit tripla, etc.

Loco soni crankshaft

Sensor qui determinat quem locum crankshaft in dato temporis spatio vocatur crankshaft positio sensor (DPKV). Sensorem adhibitum est ad centrum pistonis mortuum determinare, hoc est, ECU indicat, cum scintillam applicat ad cylindrum desideratum.

locus

RENAULT Logan crankshaft positio sensoris sub aere colum habitationi sita est et cum lamina in duobus clausuris ad habitationem gearbox adnectitur. Legendum DPKV e flywheel.

Signa malfunction:

• Machinam non incipit (sine scintilla);
• Engine bis;
• Tractus abiit, currus vellit;

Coolant temperatus sensorem

Ad temperaturam machinae determinandam, peculiaris sensus temperatus coolantis adhibeatur, qui suam resistentiam cum mutationibus temperaturis mutat et ad computatorium lectiones transmittit. Machinam imperium unitatis, lectiones accipiens, mixtionem fuel emendat, eamque secundum caliditatem "ditiorem" vel "pauperiorem" facit. Sensorem etiam author est versare in ventilabrum frigus.

locus

DTOZH Vel Logan in cylindrico stipite infra aerem colum habitationem et supra DPKV installatur.

Signa malfunction:

• Machinam non bene incipit in calidi / frigoris;
• Altissimus cibus consummatio;
• Fumum nigrum de camino;

pulsate sensorem

Ad redigendum machinam pulsandam per qualitatem escae pauperum causatam, peculiaris sensus pulso adhibetur. Hic sensorem machinam pulsatam detegit et annuit in ECU mittit. Machina scandalum, ex indiciis DD fundatum, leo ignitionem mutat, ita detonationem in machinam reducens. Sensorem operatur in principio elementi piezoelectrici, i.e., parva intentione generat cum impulsu deprehenditur.

locus

RENAULT Logan sensorem pulset in stipite cylindrico, id est inter secundum et tertium cylindros.

Signa malfunction:

• Percute "digitos", velocitatem augendo;
• Engine vibrationis;
• Cibus consummatio crevit;

celeritate sensorem

Ad accurate determinare velocitatem vehiculi, peculiari velocitate sensoris adhibetur, qui rotationem calces machinarum legit. Sensorem habet partem magneticam, quae rotationem calces legit et lectiones computatorie et deinde ad speedometrum transmittit. D. S. opera in prin- cipium Aulae eflectum.

locus

Renault Vel celeritas sensorem in gearbox installatur.

Signa malfunction:

• Celerometer non operatur;
• Odometer non operatur;

Absoluta pressura sensorem

Ad impressionem in Renault Logan attractio multiplex determinare, pressionis aeris sensoris absoluta adhibetur. Sensorem detegit vacuum in fistula attractio creatum cum suffocare aperitur et crankshaft circumagatur. Lectiones impetratae convertuntur in output intentionem et ad computatorium transmittuntur.

locus

Renault Vel pressio absoluta sensoris in organo attractio sita est.

Signa malfunction:

• Terens impar;
• Machina non bene incipit;
• Cibus consummatio crevit;

Attractio aeris temperatus sensorem

Ad attractio aeris temperaturam in Logan computare, peculiaris aeris temperies sensoris in fistula attractio adhibetur. Temperatura caeli determinans necessaria est ad rectam praeparationem mixtionis fomite et formationem eius subsequentem.

locus

Sensorem aeris temperatura in organo attractio iuxta suffocare corpus sita est.

Signa malfunction:

• Cibus consummatio crevit;
• Inconstans est operatio totius machinae combustionis internae;
• Acceleratio cadit;

suffocare sensorem

Ad determinandum angulum apertum impulsum absorbentis intra iugulum valvae, peculiari sensore adhibito, qui positio sensoris suffocare dicitur (TPS). Sensor requiritur ad angulum foramen damper computare. Haec necessaria est ad rectam compositionem fuel mixtura.

locus

Iugulare sensorem po- situm est in suffocare corpore.

Signa malfunction:

• Terens velocitate salta;
• Machinam sistit cum accelerator pedali emittitur;
• Spontanea stop machinam;
• Cibus consummatio crevit;

OXYGENIUM concentration sensorem

Ad redigendum emissiones substantiarum nocivarum in ambitum quae in operatione machinae combustionis internae fiunt, peculiaris sensor adhibitus est qui reprimat intentionem dioxidi carbonis in vaporibus exhaustis. Si parametri excedunt valores licitos, lectiones in computatorium transmittit, quae rursus mixturam ad emissiones noxias reducendas accommodat.

locus

Retrahitur oxygeni sensoris (lambda probe) in multiplicibus exhaustis sita.

Signa malfunction:

• Cibus consummatio crevit;
• Amissio vehiculi potentia;
• Fumum nigrum de camino;

Ignitio Coil

Haec pars designata est creare altam intentionem quae ad scintillam obturaculum transmittitur et scintillam in conclavi combustionis creat. Modulus ignitionis factus est plasticus resistens caloris, cuius intus flexuosa est. Fila coniungunt ignitionis moduli et coniungunt scintillae plugae. MV altissima intentione generare potest.

locus

Renault Vel modulus ignitionis Logan in latere sinistro machinae prope ornatum operculum sita est.

Signa malfunction:

• cylindrorum unus non laborat (machina troit);
• Amissio machinae potentiae;
• nulla scintilla;