Car temperatura sensorem Lada Granta
Auto instaurabo

Car temperatura sensorem Lada Granta

Tam parvae speciei proprietas autocineti sicut Lada Grant sensorem temperatum unum ex maximis machinis in autocineto est. Tuta operatio machinae combustionis internae pendet ab eius obsequio. Opportuna identificatio causae aucti acre in temperie coolantis conservabit dominum vehiculi a molestiis in via et expensis magnis improvisis.

Lada Granda:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Cur coolant coquere

Aliquando potes invenire raedam stantem in latere viae cum cucullo sursum, sub quo vapor exeat in fustibus. Hoc est ex defectione sensoris temperaturae Lada Grant. Cogitatus notiones falsas ad unitatis electronicarum regiminis (ECU) informationes dedit et systematis VENTILATIONIS tempore laborare non potuit, quod antifreezes coquere effecit.

Cum sensorem (DTOZH) in Lada Granta mendosum coolant temperatura, antifreezes pluribus de causis potest coquere;

  1. Léo cingulum solvens.
  2. Sentinam ferens defectum.
  3. Vitiosa thermostat.
  4. Antifreeze Leak.

Solve leo balteum

Cingulum tensio laxare potest propter lassitudinem vitae currentis vel structurae pauperis. Cingulum labi incipit super calces sentinae dentes agitare. Velocitas motus antifreeze in stillicidiis radiatoris, et siccus acriter oritur. Balteus constringitur vel reponitur cum novo producto.

Leo balteus:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Sentinam afferentem defectum

Consequentia sentinarum defectus gestus aquae (reprictionis) est, quod sentinam cuneum incipit. Antifreezes intra magnum spatium systematis refrigerationis Grant, et liquor, cito calefactus, punctum ebullitionis 100°C attingit. Sentinam enixe disassembla et nova sentina reponi.

Aqua sentinam:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Defectum thermostat

Subinde, fabrica suam subsidia exhaurire potest, et cum antifreeze calefacit, plectrum laborat. Quam ob rem, antifreezes non potest per magnum circuitum circuire et per radiatorem transire. Liquor remanens in strumento jacket celeriter calefacit et ulcera. Thermostat reponi debet instanter.

Thermostat:

Car temperatura sensorem Lada Granta

antifreeze Leak

Hoc evenire potest ex effluo in nexus systematis refrigerationis fistularum, damnum radiatoris, expansionis piscinae et sentinae. Demissa planities antifreeze videri potest ex notis in piscina expansionis. Etiam notabile erit, quomodo acus velociter moveat vel per valores temperatus mutationem instrumenti tabulae instrumenti. Opus umorem ad gradum desideratum addere et ad stationem vel ad stationem servitutis ire.

Lacus expansio:

Car temperatura sensorem Lada Granta

appointment

Processus ignitionis escae mixtionis in cylindris machinae combustionis internae comitatur cum augmento caliditatis usque ad 20000C. Si temperatura operativam non servas, cylindrus stipes cum singulis singulis simpliciter corruet. Propositum refrigerationis machinae systema est praecise ad regimen scelerisque machinae in gradu tuto ponere.

Sensorem temperatura machinam tribue sensorem est qui narrat ECU quam calidum sit coolant. Unitas electronica vicissim notitias ab omnibus sensoriis dividens, incluso DTOZH, omnes systemata combustionis machinae internae ad optimam et aequabilem modum operandi affert.

MOT:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Et est principium operationis fabrica

Dona temperatura sensoris resistentia variabilis thermistoris est. Thermocouplus, casu aeneo inclusus cum apice filo, resistentiam in calefactionem ambitum electricam reducit. Hoc permittit BCH ut temperiem coolant determinare.

MOT fabrica:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Si sensorem in sectione consideremus, videre possumus duo petala contactuum in summo et fundo thermistoris locata, facta ex speciali mixtura metalli, quae resistentiam mutat secundum gradum calefactionis. Utrumque contactum claudere. Vestibulum quis suscipit ex, at consequat elit. Hodiernus, per resistor mutato charactere, exit per contactum alterum et microprocessorem computatorium per filum intrat.

Sequentes ambitus machinae combustionis internae dependent ab DTOZH;

  • Lectiones sensores temperies in instrumento tabellae;
  • opportune initium coactum refrigerationis ventilabrum machinae combustionis internae;
  • cibus mixtura, opulentia;
  • machinam ocio cursu.

signa autem malfunction

Omnia phaenomena negativa emergentes, quam primum deficit DTOZH, sic describi possunt;

  • cibus consumptio valde augetur;
  • difficilis "frigus" machinae initium";
  • incipiens vellera spirat;
  • ventilabrum radiator constanter currit;
  • ventilabrum in gradu critico non declinet ad temperatus coolant.

Priusquam disconsionem metricam suscipias, periti commendant te primum firmitatem wiring et ligaturam connexionum coercere.

quis est

Sensorem temperatum invenire minime difficile est. Tincimenta VAZ-1290 Lada Granta 91 sensorem in thermostat habitationem aedificaverunt. Hic prorsus locus est in systemate refrigerationis ubi maximum gradum antifreeze calefactionis constituere potes. Si cucullo ervo, fere statim videre potes ubi thermostat sita est. Sita est in dextro latere capitis cylindrici. Sensorem invenimus in sella valvae corporis scelerisque.

Locum DTOZH (nux flavo visibilis);

Car temperatura sensorem Lada Granta

reprehendo serviceability

Ad observantiam aurigae reprimendam, illud removere debes (vide infra ad hoc faciendum) et sequentia praepara:

  • emundare sensorem a pulvere et sordibus;
  • digitalis multimeter;
  • thermocouple cum sensore vel thermometro;
  • vas apertum pro undis.

Multimeter:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Reprehendo procedure

Reperiens DTOZH fit hoc modo.

  1. Pone acetabula cum aqua in camini et converte in turibulum gas vel caminus electrica.
  2. Multimeter positum est ut voltmeter modus. Specillum contactus cum "0" abacum claudit. Secundum sensorem iungitur alteri sensori output.
  3. Moderatorem in phialam demittit ut solum extremum eius in aqua remaneat.
  4. In processu aquae calefaciendae, temperaturae mutationes et valores resistentiae sensoriis referuntur.

Notitia impetrata comparantur cum indicibus sequentis tabulae;

Aqua tortor in lacus, °CResistentia sensoria, kOhm
09.4
105.7
viginti3,5
triginta2.2
351,8
401,5
quinquaginta0,97
600,67
700,47
800,33
900,24
centum0,17

Si lectiones a notitia tabularis differunt, hoc significat ut sensus temperatus refrigerans reponatur, quia huiusmodi machinis reparari non possunt. Si lectiones verae sunt, causas malfunctioni requirere debes ulterius.

Diagnosis by Opendiag mobile

Vetus modus inhibitionis contra hodie iam potest considerari "abavus". Ut in aqua ferventi tempus non tereret, immo magis ad stationem servitii ad egritudinem electricam instrumenti currus Lada Grant, satis est habere MASCULINUS-fundatum felis electronicae cum Opendiag programmatis mobilibus onustis et diagnosticis ELM327 Bluetooth 1.5 nibh.

Ingeniosus ELM327 Bluetooth 1.5:

Car temperatura sensorem Lada Granta

Diagnostica sic exercetur.

  1. Adaptor in Lada Grant nexum diagnosticam inseritur et ignitio in volvitur.
  2. Lego Bluetooth modum in phone occasus. Ostentatio debet ostendere nomen machinae adaptatae - OBDII.
  3. Intrant default password - MCCXXXIV.
  4. Exit menu Bluetooth et programmata mobilia Opendiag intrabit.
  5. Post mandatum "Iungo", error in scrinii codicibus apparebit.
  6. Si errores RO 116-118 in velo apparent, ipsum DTOZH vitiosum est.

Interfacies programmatis mobilis in MASCULINUS: Opendiag

Car temperatura sensorem Lada Granta

postea

Si artes simplicissimas instrumenta tractandi habes, machinam laesam repone cum sensore novo haud difficile est. Priusquam opus incipias, fac debes ut machinam frigidam esse, raeda in bracteis in planicie stat et cum terminatio negativa ab altilium remoto. Deinde prosequere;

  1. Contactus chip cum filum a capite connectoris DTOZH removetur.
  2. Exhaurire aliquod (circiter sextarium) in apto vase sublato fulmen in ima cylindrici trunco.
  3. Patefacio-finem extorquet in "19" sensorem antiquum.
  4. Novum sensorem inaugurare et contactum chip in DTOZH iungo inserere.
  5. Antifreeze accedit ad expansionem piscinae gradu desiderato.
  6. Terminus in pugna in locum suum revertitur.

Quadam arte exhaurire coolant necesse est. Si cito foramen digito exprimis, et mox quam cito inseres et novum agitator 1-2 vertit, damnum antifreeze paucis guttis erit. Hoc te servabit ab operatione gravium exhaustionis et postea antifreeze addito.

Car temperatura sensorem Lada Granta

Praesidium contra difficultates in futurum cautio erit, cum novum sensorem refrigerantem temperatura eliget. Cogitationes tantum ex creditis notatis artifices emere debes. Si raeda plus quam 2 annos nata vel passagium iam 20 milia km habet, parce DTOZH in trunco ​​Ladae Grant non superfluum erit.

Add a comment