Daihatsu Charade MCMXCIII Overview
Test coegi

Daihatsu Charade MCMXCIII Overview

Cum paucis abhinc mensibus introductum est, quinque ianuae Charade CS minor constant quam $15,000 ante expensas itineris. Nunc, per Iaponensium fortem, non longe a $16,000XNUMX.

Sed Charade solus non est. Haud ita pridem, genus pecuniae maius carros emere potuit sicut Ford Laser, Toyota Corolla/Holden Nova vel Nissan Pulsar. Tamen hodie debebis dare supra $20,000 ut etiam vilissimas versiones horum Iaponicarum carrorum acquirere. Si vestri budget non est magnus et pactus currus necessariis tuis convenit, Charade serio considerare debes.

1.3-sextarius quattuor cylindrici machinam notat quae ab exitu exemplari late transvehitur, sed mutatis significativis. Plus quam dimidia pars partium machinarum injectarum resignatae sunt, inter profiles cam- ricas et attractio recognitae. Cum quattuor valvulis per cylindrum, plus quam satis potentiae enucleatur et torques ad autocinetum transferendum quod minus quam 850kg in nullo scurrarum specie CS gravat.

Ut maxime e machina transmissionis manualis cum velocitate quinque-manualis, debes altam revs servare, sed non significat habere headphones habere. Daihatsu notabiles emendationes fecit in soniproofing, cum interiore mirae bene insulatae a machinatione et strepitu viarum.

Gubernatio melior est et, quamvis impotentia gubernandi, vires superhumanas non accipit ut in spatium raedam ingrediatur. In tractatu Charade et tractatio bona hortatur equitem ut durius impellat ac tandem substratorem evolvat qui facile cum suffocare potest moderari. Statera bona inter tractationem et consolationem a MacPherson strut suspensione providetur. Oeconomia cibus validus punctum venditionis pro Charade est, cum CS manualibus fere 7.5 literis per 100km per week expellendi.

Intus sella aurigae longiore pulvino indiget ut coxis, praesertim per longa spatia, recte sustineat. Sedes posteriora vectores bene legroom pro magnitudine autocineti habent, sed sarcinae spatium post fovit parvum est.

Pretium CS virtutis non includit fenestras et specula exteriora electrically aptabilia. Sed in genere, Charade speciosior est quam maxime competitores eius.

Renault Vel Charade

ORGANUM: 16-valvae, una supra caput camshaft, 1.3-sextarius quatuor machinarum inlinearum, iniectio cibus electronicus. 55 centesimas partium resignatas cam profile et attractio redintegratae sunt.

POTESTAS: 62 kW at 6500 rpm, torque 105 Nm ad 5000 rpm. Maximum ad medium rhoncus torque auxit et summo calces augebat.

SUSPENDIUM: MacPherson strut independens cum posteriore volumine anti- talea. Reducitur gubernatio conatus cum cornering, melius recta-linea sentiunt.

STRICTUS: ante orbes, postremi tympana. Standard in this price range.

CIBUS CONSUMMATIO: mediocris score 7.5 in test. L-sextarius cisternina plus quam 50 km in via praebet.

PRETIUM: $15,945 $17,810 (Auto $XNUMXXNUMX).

Eligendi: Officina aeris $1657, metallica pingunt $200.

Add a comment