Dacia Lodgy LATRO 1.6 petrol / LPG, Testis nostri - Via Test
contentus
Oeconomicus, vafer, practicus, spatiosus. Parum consumit ac praestat spatium etiam pro 7 populo. Praecipuum eius Incommodum est rota gubernaculo male directa.
pagella
|
|
Si vis facere es vultus parumper bargain emptio et currus oeconomicamaxime eget et ipsum latissime et capax domus, Daciam Cicero hoc est certus in unum car tibi. Nemo est in foro minivan Certatim medium amplitudo qui cum eo carcere suo, quod minus est quam pretium 11.000 nummis Europaeis constant et maximum non ultra pretium 16.000 €. Cum praesto sit amet, amet / A LPG et configuratione pellentesque in. V aut VII sedes: FROM Cum sublevasset facultatem praesidio itinerantur stuppa aut impedimentis liberi et ferias. Conatus sum ad vos versionem Buy vilis LATRO Stepway amet 1.6 / VII Gas sedes ut instar sicco commoda et incommoda.
civitas
Licet hoc CDL cm longa currus, Daciam Cicero facile agitare currus et tuas circuitu civitatem. Et erexit in loco coegi providet optimum sub il- lustretur, quae servat imperium. Et raedam sensoriis View tergo camera pro parte sunt, hoc validior est stricta et arte raedam spatia, sicut etiam per uti potest conditionibus. Petrol / gas engine C cum 1.6 HP hebes maxime reus humilis et quietus perficiendis. Joomla! maxime fit ex parte convenient consummatio.
Extra civitatem:
Sine dubio, an frugi est currus. Sed plana consolatione; Oblatum est multo quam sperarent. Lodgy bene sit Soundproofed, dicant Israel structuram habet foraminis effusio et boni viatores in peregrinatione concedit omnibus vitae commodis consulat. Haec scilicet celeritas a car disposito plena cornering cornering et stricta est, et parum recta requirit potissimum gubernaret. Ut vos postulo a dis tenere engine altus.
via
Et factum est hoc ad iter car. special version LATRO instructum cruise control et ratio infotainment Navigator et cum Bluetooth. Eam non habet aliquam specialem aerodynamic tus atque iucundum, est comfortable vel per longa spatia currit. Version de buy vilis LATRO et etiam affert duo convenient; pauxillum practical autem mensæ ad viatores. Et engine est capax providente vertice celeritatem CLXX km / h et distantiam ab 170 ad C km / h 0, in secundus.
Vita in tabula
Optima aestimatio eius habitabilitas proculdubio est. Haec raeda valde commodus est, multas facultates praebet. spatium et in viatoribus habeat et exactoris tria loca Post unum, unicuique quantum ad impetus isofix... Duo sedes in tertio ordine, quae ex facili removeri possunt nisi per manum opus fuerit, sint et receperint, sunt septem vestrum comfortable, quod exhibet in verbis et in manifesto corpus. est Variatur corpus volumine in V liters DCCCXXVII-seater configuratione CCVII ad liters per VII-seater, usque ad MMDCXVII liters cum tricliniorum lectos stat.... In brevi, ut plus, vos postulo ut focus in fronte gradiente.
Et pretium costs
Et hoc optime instructos versionem (quas vidisti in photo) Valet 15.650 nummis Europaeis constant (Including metallicum pingere). Quod apparatu est полный et includit, inter alios, cancellos LATRO tectum, rotae 16-inch duo-tonus SEBASTIAN Flexwheel, clima, cruise imperium, iter computatorium, centrum ante armillam, Dacia Media NAV, rota gubernaculum et nodi calcei coriarii involutum, et speculum liberorum rearview . Nulla rota parce, sed ornamentum incrementi mitra in promptu est.
salutem
Daciam morerUt omnia alia exempla monstrabit, Dacia, nisi tres stellas in accepi illud probat. EuroNCAP, Et eventus praesertim cum ducitur per indigentiam de latest technicitate distinguere quae ad salutem systems generation cars tardus. Latus airbags instructa est ante, et isofix capita filiorum esp.
технические характеристики
engine | 1.598 c amet / LPG |
Potentia | CII h.p. Nm ad 102 ad 5.500 gpm et CLVI |
productivity | CLXX km / h et e sec XI 170 ad VI km / h |
Ствол | 207/827/2617 liters |
consummatio | 6,4 l / C km |