Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, examinis nostri - Via Test
contentus
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, examinis nostri - Via Test
Multi-spatium insumptuosus Renault notam practicus est, operando et pretio magno gloriatur pro ratione qualitatis.
pagella
|
|
La Daciam Docker multi-space of an insumptuosus Renault notam. Currus ius esse potest iis qui peculiares sarcinas habent necessitates, sed simul nolunt emittere carrum amplissimum familiae (malim verum van) vel etiam pro iis qui ludis maxime delectantur. , otium. et natura, et multum indigent instrumento spatii ad portandum. Conatus sum ad vos specialis series buy vilis LATROQuae est pars Stepway celebre per institutionem promovit CXV pellentesque 1.5 HPet non est inventa in maxime practical, et spatiosam eget lorem. Quod non ex libero; defectusScilicet, sed gloriatur - sicut tota Dacia notam adfuisse - bonam pretium / qualitatem ratio.
civitas
La Daciam Docker buy vilis LATRO id est longitudinem CDXXXIX cm alta et magis alvo. Sic in angustiis facile delere urbem cinxit. est View tergo camera non praebet auxilium additional raedam et convertebatque per species animorum, et si quadrata figura a tergo facit negotium multo facilius. 1.5 DCI engine ad XC HP magna est nimis et comedit parum, mea sententia, repraesentat perfecta choice pro hoc genus car.
In regionem suam
"Dacia Dokker WOW est "van usui vectoribus accommodata". consolatione; mirabilis. Suus 'non nimis frequens, id est ut suus' fere volumine continuerunt (dedi omnes intellegant vehiculum payload), et maxime eius gratias agentibus engine, quod suus 'etiam momenti est initium. Etiam extra moenia consummatio prudentes maneant, si parum attendas, dum — sicut in aliis Dacia exemplaribus — gubernaculo rota, sed non recte remanet diminuta.
viae Car
Familia mea infima est in via chiliometrorum per multos viculos et satis bene. Expectabam paulo sonus inoffense pro quo imprimitur. Insuper ratio infotainment Vel I. cruise control enjoyable et magis comfortable faciunt motorway peregrinatione; prope obliviscar, quod punctum in quo nunc es prae se posse. In CXXX km / h, placide et constanter eiciam vos (et non est fortis ventis) perussi sine multo industria.
Vita in tabula
Tantum spatium conscendit, ut esset, exspectare. IV et V ad comfortable satis commode iter ad te, et tu non potest numerare in unum. truncus хорошо 800 litersloading instructum nimis limen atque impedimentis loading apta nimiis. Valorem addidit repraesentant tergo illapsum ostia sed in alia manu, ut producat in unum deum. windows modo aperit (a paucis centimetra) circino. Aliud incommodum - sed paulum in parte tua pendet - narum aditus esse potuit: ostium aperi sunt sicut vestes et, si parcum currus in fronte alterius, ut in vos tribulatio. Vocabulary gubernaculo rota in altitudinem dashboard quamvis dura facta plasticae non omnino male.
Et pretium pretium
versionem LATRO Dacia qui offert manifesto Dokker apparatibus dives nimis. In test currus constat 16.250 € XVI communicat atque idoneus est cum aliis, Dark Metal tectum electos eius a fronte armrest, 16-inch Flexwheel Sebastian rotae, caeli, cruise control Insulae Media, quamquam a rearview camera, tergo sedes et corium steering rota. ...
salutem
Consociata cum enim donum est salutem, Daciam Docker buy vilis LATRO quod signum est quod abs instructa cum subitis braking cursus, pariterque ante (ante) airbags, isofix ferventibus. Nulla Euroncap hoc probat exemplar.
Спецификация
| engine | 1.461 metrorum cubicorum dat pellentesque. |
| Potentia | CII h.p. Nm ad 90 ad 4.000 gpm et CLVI |
| productivity | CLXX km / h 163 secundis et 13,3 et C km / h |
| Ствол | CDXX / 800 liters |
| consummatio | 4,2 l / C km |
