Test coegi Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Romanian multi-usoris test – Road Test
contentus
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV Romanian multi-usoris test – Via Test
Versatility minus quam € 15.000
pagella
|
|
Dacia Dokker est multi spatii praepollens: sunt aemuli modo versatiles (tum politiores et jucundiores ad expellendum), sed multo magis constant.
La Daciam Docker - multi-spatium supra eodem tabulato Lodgy minivan exemplar societatis Romanianae minimum venditum est, sed etiam maxime versatile.
Aedificavit provocare cars sicut Fiat Doblò, eminet price multo magis parabilis: satis multa sunt 14.500 nummis Europaeis constant emptum versionem Genus laureatorum 1.5 dCi 90 CV rationem nostram road test... Lets 'adepto unum scio eum uires quod defectus.
civitas
In civitas la Daciam Docker Bene tutatur: non nimis magna (4,36 metra longitudinis), rudia plastica in fundo lateris inserta sunt. Quamvis bonam visibilitatem commendamus Quisque tergo sensoriisPossidet quia vilia sunt (300 nummis).
Satis amoena in profundissimis cavernis, permittit tibi ut instituas engine 1.5 dCi Privilége Turbodiesel ad XC HP Minibus Mercedes A genus e classis B) parata ad rpm infra 2.000 rpm aptam initium offerre (“0-100” in 13,3 secundis).
Extra civitatem:
Extra urbem intellegis Daciam Docker nostrorum road test ex minibus Vehicul utilitar: steering suus 'taediosum et celeritas Quinque-celeritate transmissio manualis vectem habet quae ad impeditam nimis saepe cum illam superabundare tendit.
Bonum nuntium est ex engine et ex non aucto volumine. In curvis autem magna celeritate sumtis certa tendentia ad trajectoriam dilatandam est.
via
Il consolatione; in motorway propositus Daciam Docker Prudens est: machinam relative quietam et Cameram rationabiliter sonantem multum adiuvat. Ita strepitus aerodynamicus tam molestus est quam eius competitores.
Est aliqua sensibilitas transversalis in celeritate magna, sed suspensiones quod bene tingit et ratio braking convincit. Forsui iuris Domus affirmat extensionem 1.190 km esse, sed impossibile est actu ad altitudinem 1.000 pervenire.
Vita in tabula
Quinque valde comfortable sedes et unum truncus ingens (800 litres, quae in 3.000 vertuntur cum subselliis posterioribus complicatis); Daciam Docker obiectum road test spatiosum et versatile est vehiculum. Accessum tergo sedes est eximia (gratias ago illapsum tergo foribus Latitudo 70 cm, recordum in categoria), et multa in casula sunt (summum unum sub tecto valde utile est).
Le Cast noli arguere; ashboardday (Similis est "consobrinus" morer) e duris plasticis facta est, sed altiore non fallit, dum alia elementa (ut incoctae sedes cinguli duces vel fasciae fasciae pauperis aspectus) egent velamine. Medium consolatorium ergonomic est, sed aurigae sedes optimae utilitatis non est: sonum regere signum, incommoditas vecte ad laevam uti debes. gubernaculo rota, (Non regitur profundumby the way) as on French cars of yesteryear.
Et pretium costs
imperium Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV nostrorum road test Est price: 14.500 nummis Europaeis constant. praeter vexillum apparatu potest etiam completa censeri (pro iis qui magnas affirmationes non habent): fenestras ante potestatem; tectum vestibulum, aer valetudo manual, lumina nebuladuo illapsum tergo foribus et altitudinis sedes ultrices Novifacta. "Margarita" est a Media Nav PRAEGRESSUS: Navigator tactus screen e * Bluetooth USB radio.
Disposita est bona aestimatio valoris in foro secundario ( multi-spatium Pellentesque semper amavi), est warantizatio interesting (tribus annis vel 100.000 km) et gloriatur consummatio valde humilis: declaravit 23,8 km/l semper supra 15 sub omnibus condicionibus pulsis.
salutem
Si underteer excludimus, qui se in angulis alta celeritate manifestat, erit Daciam Docker obiectum road test Currus tutus est. Equitat pauciores aemuli, iaculis bene et habet bonum uisibiliter Fronte.
La apparatibusSed hoc vere factum est ad os; aer lapides sacculi fronte et infestat Isofix et tractu vel propria potestate.
Спецификация
apparatibus
| engine | turbodiesel, cylindricis tradidimus, in row IV |
| studium | 1.461 cm |
| Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 66 |
| Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 220 initibus exitibusque |
| approbatione | IV euro |
| Gearbox / tractus | VI-manual velocitate / ante |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 800 liters |
| cisternina | 50 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | 13,3 seconds |
| Urbana / additional / mediocris consummatio | 22,7 / 24,4 / 23,8 km / l |
| libertatem | km 1.190 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
forcia
| A fronte et latus airbags | vide |
| tectum grilles | vide |
| XVII-inch mixturae rotae | 200 nummis Europaeis constant |
| Manual caeli Conditioner | vide |
| cruise control | 250 nummis Europaeis constant |
| nebula lumina, | vide |
| Navigator satellite | vide |
| Bluetooth USB radio | vide |
| Raedam sensoriis nuntium. | 300 nummis Europaeis constant |
| Metallicis pingere | 550 nummis Europaeis constant |
