Corollae renovatio ad ludis versionem
Fabrica Iaponicae opificem novum exemplar editionis Apex editionis populo praesentavit, quod in limitata editione solvetur. Secundum repraesentativa Toyota Prius, summa 6 signa currus gymnasiorum fabricabitur. Dum scitur, totam seriem mercatu Americano destinatam esse. Haec raeda optima est amatoribus sporty, sed simul commodus ride.
Nova Corolla visibiliter different ab notis modificationibus SE et XSE solum in elementis aerodynamicis confirmatis:
- Corpus rhoncus posuere;
- Praedo;
- Attractio aeris diffunditur;
- simis nigris.
Sed praecipuum meritum ludibrium in via non est haec elementa, sed suspensio melior. Progressus probationes factae sunt in autodromo Iaponico TMC Higashi-Fuji. Ad currus Americanos viae accommodare, probatio etiam facta est in America ad Arizona Probatio Terrae et MotorSport Ranch (Texas).
Systema impulsus absorber instructa cum veris cessat ad corporis dominationem obscuratis in magna celeritate. Rigores sunt fontes. Praeter has mutationes, novitas stabilitorque stabilitatis lateralis instruitur. Terra alvi deiectio per 15,2 mm millium. Tota suspensio 47 cento in fronte durior est et 37 cento rigidior in tergo.
Fornices rotae levibus mixturae rotis 18 dig. Exemplar etiam programmatum recognitum recipiet ad systemata gubernandi et stabiliendi potestatem. Ratio exhauriendi facta est ferro immaculato.
Corolla Apex Editionis currus ludis tantum praesto erit cum machina duo sextaria (develat 171 horsepower, quod ad currus gymnasii non valde idoneus est). Cum hoc exemplum vestigium non sit, vis unitatis satis modesta est ad currus ludis. Transmissio variator est, sed 120 exemplaria instructa erunt sex velocitate calces manuales. Haec modificatio supplenda est per munus aequandi celeritatis in decliviatione.
Ludis sella vexillum cum multimedia cum 8-inch screen venit. Software Auto et Apple CarPlay Android sustinet. Fabricator intendit ornamentum ut adiutores pro rectore Toyota Salutis Sensum 2.0. Optiones includunt adaptivam cruise potestatem, collisionem fuga (fractura et subitis systemata braking), et latis positio alta trabis.
