Citroën vans. Fuit oriundi a 2CV.

Citroën primus ante rota coegi van 2CV ATin anno 1950 Paris Motor Show detecta fuit et anno 1951 forum ingressus est. Statim venditor factus est, post tres generationes (AZU, AK et AKS), anno 1978 substitutum est. Acadiane... Vans Gallicus mense Iulio 1987 recepturus est.

Citroen van

Inter characteres primi Citroën van, 425 hp 3cc engine @ 12 rpm, celeritas summa 3.500 km / h: oeconomia pretio facta secundum effectum.

Impulsu erat antecomplicatior tergo, multo frequentior tempore, sed validior tractus. V mutare post rotam relinquens aream omnino liberam, ab uno latere cab in alterum migrare potuit.

Primum agmen featured in inferiore clavo similis CONRUGIS sheet metallumfere ut machinam cucullo. Posset accipere duplex quadratum fenestra frontem et verticem pro marginibus rotundatis. Ostium posticum duplex erat alatum.

Derivationes et variantes

Successus Fourgonette erat immediatus et itinera Francogalliae hoc autocineto functo implere coeperunt, quod crebras, licet minores, mechanicas et stili- culas per annos subierant.

Fuit etiam 2CV RAPINA (nunc fere impossibile invenire) ab Anglis subsidiaria Citroën anno 1957 aedificata. Cockpit minus spartam erat, sed prima pellis torus in subsidiis metallicis tubulosis, rotae gubernatricis tenuis plasticae, et instrumentum fundamentale manebat.

Evolutio vans

Ut enim ad minim , apparentia cucullo anterioris saepe modernised et directionem Indicatores Primo in primo agmine, deinde in prima acie locati. Ianua secundum traditionem anno 1964 apertae sunt, antequam decisionem lateri in flexuram fieret.

I exterior speculis vehicula commercialia, paulatim mandatae factae sunt in quibusdam terris Europaeis: in Fourgonette, primum provisum est a fronte sinistra fender, sed anno 1963 eam in ianuam aurigae transferre placuit. 

L'Acadiane

Novum capitulum Citroën vans lucem aperuit mense Martio 1978 cum praesentatione Acadiane: Notio technica-stylistica idem erat illi ex quo 2CV Fourgonette descenderat, cum innovationibus stylisticis manifestis et constantibus.

Est curiosum animadvertere eodem anno Citroën pactum cum Peugeot et Fiat signatum esse ad productionem novi vehiculorum mercatorum vocati. C25 in Chron, pugil in Peugeot e ducatus from Fiat.

victoria historia

Machinam erat ex 3CV: 602 cc, 31 hp. ad 5.750 rpm et celeritas suprema tandem adaequata, 100 km/h. 1.246.335 pieces.

Acadiane, cum suis indiciis in plus capsellariis insertis, passa est. minus scribendi personality Comparatus cum 2CV Fourgonette, sed 253.393 unitates ab 1978 usque ad 1987 venditae sunt.