Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Alioquin, nisi fallimur, nomen Mehari arabicum est vel fortasse Tuareg quod "mulier camelus" significat. Sicut camelus Bedouin amicus est optimus, currus fidelis et inutilis est amicus amator.
Sed limitata-editio XTR non est vera SUV. Suus 'iustus paulo aliter instructus C3 qui habet venter 3 digitorum super terram, firmior tutela plastica circa currus, et aliquid parvum sub machinam. Hoc significat cum C3 XTR, per malas rudera sine problematibus pellere poteris, recta per loca, et "ruere" per cancellos fractos non debes. Machinam pellentesque solum potentiae anterioris rotarum par, quae sola ope agricolae propinqui tractoris te a luto servabit.
Postrema sed non minimum, haec raeda ne ad tam strenuam incessus destinata est, ut valide impressum habeamus omnia haec extra tutelam, quae per C3 optime datur, plus e lipstick quam tutelam realem (bene, tutelam a. ramulos vel lapides re iuvant et quid non). An adventurous tactus in hodierno flumine simillimarum carrorum, praesertim C3s, significat refectionem amoenam, et dominus talis autocineti patefacit omnia quae probata et ordinaria sunt ei non molestare, mavult aliquid novi, potius quam maxime insanus.
Parum mehari nostri certum est. Tectum panoramicum prospectum praebet caeli astri, interior est moderna et cum durabilius materia circumfusa, plena est cistis, in summa, sicut ex novo pellicula de Lara Croft spectat. Bene, ita, nos quoque valde ornatissime Angelina Jolia in hoc curru repraesentant, sed magis in illo alio tempore.
Viatores (plerumque infantes) in tergo experient utilitatem tabulae aeroplani plicabilis praeter sedes commodas, et auriga (dic mom vel dad) facile moderabitur quod iuvenes cum mini creantis lato-angulo postico speculi agunt. speciebus. Truncus paulo minus urbanus est, sed omnes optiones mutandi ad maius volumen non adiuvant. Volumen eius plerumque 305 liters est, sed ad 1.310 litres cum subselliis complicatis augeri potest.
Consummatio moderata gavisus sum, quod cum machinae 1-litterae HDi sex liters non excedunt, quae obiter optimam electionem huic currui est. Mediocris cibus consumptio erat 4 litrarum per 5 chiliometrorum.
Pretium basis exemplar datum, quod 3 decies centena millia talentorum constat, C5 XTR carra valde creatrix est hominibus qui dissimilem esse volunt et insolitum currus agitare. Sed fortasse etiam cum eo ad Saharam in camelis ire potes.
Petrus Kavchich
Photo by Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
basic notitia
| Sales: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 14.959,94 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 16.601,99 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 66kW (90 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 11,7 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,3l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - directa iniectio diesel - obsessio 1398 cm3 - vis maxima 66 kW (90 hp) ad 4000 rpm - maximus torque 200 Nm ad 2000 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante-rota coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| Facultas: | top celeritas 180 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 11,7 s - consumptio cibus (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1088 kg - licet crassa pondus 1543 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 3850 mm - latitudo 1687 mm altitudo 1609 mm - truncus 305-1310 l - cibus 46 l. |
Nostrae mensurae
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Odometer status: 2430 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,4 annis ( 121 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 33,7 annis ( 154 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 14,4 (IV.) S |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 13,2 (V.) p |
| Maximam celeritatem; | 182km / h (V.) |
| consummatio test: | 5,7 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 40,9m |
| AM mensam: | 43m |
laudamus et opprobrium
hoc SUV non est, licet hoc spectat
parvum truncum
