Quid est torques car engine
Legentes characteres machinae cuiusdam exemplaris, tales notiones invenimus;
- potestas - horsepower;
- maximum torque - Newton / metra;
- revolutiones per- minutas.
Homines, videntes horsepower valorem 100 vel 200, hoc valde bonum credunt. Et bene valent per 200 crossover vel 100 horsepower. nam pactum urbanum hatchback vere bonum est. Sed etiam debes attendere ad celeritatem maximam torquem et machinam, cum talis potestas pervenerit ad apicem machinae.
In simplicibus, maxima vis 100 hp. tua engine ut develop certa celeritate engine. Si circum urbem expellas, et acus tachometer 2000-2500 rpm ostendit, dum maximum est mille 4-5-6, tunc in momento sola pars virtutis huius adhibetur - 50 vel 60 autocineti. Proinde velocitas parva erit.
Si opus est ut ad velociorem modum motus vertas - viam ingressus es vel salsuram consecuturus sis - debes numerum revolutionum augere, ita celeritatem augere.
Momentum virium, aka torque, tantum determinat quam celeriter currus tuos accelerare et maximam potestatem dare possunt.
Aliud exemplum est in 4-5 calces alta celeritate viam deprimis. Si via arduum ascendere incipit et clivum satis notabile est, machina potentia simpliciter non sufficit. Ergo ad inferiores anniculos flectendum est, cum plus virtutis machinae expresses. Torque in hoc casu potestatem augendi et adiuvat ut omnes vires machinae tuae ad impedimenta superanda moveant.
Machinae gasolineae summum torquem efficiunt ad 3500-6000 rpm, secundum notam currus. In tormentis pellentesque, maximus torques 3—4 milia revolutionum observatur. Itaque, currus Diesel motus accelerationis meliores habent, facilius eis est ut omnes "equos" machinis "equis" celeriter accelerent et exprimant.
Tamen, secundum maximam potentiam, suas gasolinas versos amittunt, cum in 6000 autocinetorum vis currus gasolini ad plures centum horsemas possit pervenire. Non frustra est quod omnes currus velocissimi et potentissimi, quos de Vodi.su antea scripsimus, solum in alto octanis A-110 gasoline currunt.
Bene, ut plane pateat quid sit torques, signa mensurae eius spectare debes: Newtonus per metra. Simpliciter haec vis est, qua potestas a piston transfertur per virgas connexiones et crankshaft ad volatile. Et iam a volatili, vis haec ad calces transmissionis et ab ea ad rotas transmittitur. Piston velocius movet, celerius rota volat.
Ex quo concluditur quod vis tormenti torquem producit. Est ars in qua maxime impulsus in velocitatibus humilibus generatur - 1500-2000 rpm. Re quidem in obtrectatoribus, aliquet TUBER SUVs vel maxime bene potestatem habemus - auriga Jeep non tempus habet ut crankshaft texat usque ad VI milia revolutionum ut e fovea evadat. Idem dici potest de tractore qui gravem discum trahit rastrum vel sulcum trium aratrorum, quae maximam vim habet ad celeritates parvos.
Aureus quid pendet?
Constat motores potentissimos volumen maximum habere. Si carrum parvum aliquem haberes sicut Daewoo Nexia 1.5L vel compactum hatchback Hyundai i10 1.1L, probabile est te acerrime accelerare vel incipere ex lapsus stare, licet facultatem recte anni transferendi. et utendi omni virtute machinis officium suum facit.
Itaque in parvis carris tantum parte potentiae machinae utimur, dum in carris potentioribus cum bona operatione et elasticitate machinae - iugis transmigrationis - propemodum accelerare potes ex sistendo sine mutatis anniculis tam cito.
Elasticitas machinae modulus magni momenti est, significans optimam esse rationem potentiae et numerorum revolutionum. Annis humilis satis alta celeritate agitare potes, maximam ex machina expressa. Valde bona est haec qualitas utriusque urbis incessus, ubi constanter debes fregit, accelerare et iterum cessare, et in vestigio - uno presso pedali, machinam ad celeritates altas accelerare potes.
Torque unus ex maximis parametris engine est.
Ita concludamus omnes parametri machinas propinquas esse: potentia, torque, numerus revolutionum per minutorum, in quibus maximus torques obtinetur.
Torque est vis quae adiuvat plene utendum omni potentia machinae. Quanto maior virtus motoris, maior torques. Quod si etiam in humili celeritate obtinetur, in tali machina facile erit e stare, vel aliquem montem ascendere sine commutatione ad inferiores anniculos.
In hoc video, perfecte dirutum est quid torques et horsepower.
... loading
