Quid est "hypermiling" et quomodo currus tuos adiuvare potest nisi gas?

Cibus oeconomiae hodie est una ex iis quae cotidie rectores maxime exspectant, et hypermiling modus est qui te adiuvabit ut hunc finem assequaris, tamen aliquas res in processu considerare debes.

Cum inexplicabilis undam cadentis et ortu gas prices omni anno per patriam respicimus, interest invenire. Primum, currum hybridum emere potes et maxime ex omni lagena gasi vel EV potiri, sine cura gas omnino. Sed quid si emat nova raeda extra quaestionem?

Hoc modo, eris omnem guttam ultimam exprimendi ex tuo autocineto hypermiling cisternina omni tempore quo expellas. Sed quid hypermiling et an malum pro curru tuo?

Quid est Hypermiling?

Hypermiling est terminus usus describere processus questus maxime ex omni lagena esca in vehiculo. Haec processus ad impulsionem impulsivam refertur, quia uti potes multis technicis pulsis ut currum in via in meliorem escae efficientiam range. Tamen quaedam ex his methodis periculosa censentur in condicionibus pulsis normalibus, ut vehiculum tuum multo tardius iter faciet quam fluxus negotiationis.

Qui his methodis opportuna fundatione utuntur, hypermilers cognoscuntur, sicut assidue carros suos hypermiling ad optimam escarum oeconomiam consequi possunt. Prima autem regula hypermiling est quod si alicubi petere non debes, ambula vel cursoriam.

Ecce quomodo maxime hypermiling licebit.

Magna est onus in engine currus tui

Ut quam optimum oeconomiam cibus possibilis obtineat, hypermilers onus in machinam quam maxime reducere conantur. Adhuc, hoc modo agitantem vel sub celeritate terminum ac per lecythus imperium Quam blande fieri potest, escas in machinam pasce. Quo levius urgeas pedalem gasi, cave ne nimis accelerare vel nimis cito post vicissitudines vel obvios mutas, efficacius currus tuus erit.

oram

Cum hypermiler accelerat currum sive in via sive in viis regularibus, quantum fieri potest, in machinam minus focum injicere. Ut currus tuos ad oram permittas, celeritatem lente carpe et a curru procul manere satis ante ut quam minimum bracchium quam maxime applices. Philosophia est post maritimum est quod tu non debebis difficile frangere ut raedam retardet vel gas pedal difficile ad accelerandum urgeat.quae minus devorat in longo spatio.

Hoc etiam significat quod verisimile habebis in longe dextra venellam in viis et viis regularibus agere ut citius currus te tuto transire sinant.

pulsus et labuntur

Postquam ars illapsum dominatus es et didicisti quomodo cars tuto sequi, servato etiam pressione in acceleratore pedali, artem "pulsum et labi" exercere potes, quod plerique hypermilers faciunt.

Arteriam pulsus et labuntur constat urgere (pulsionem) acceleratoris pedali ad celeritatem lucrandam et deinde "labentem" vel lapsus ad escam servandam. ac deinde iterum insistere ad celeritatem redire.

Optimum est hanc artem facere cum nemo circum est quam celeritatem tuam variabit, et multo facilius est in autocineto hybrido sicut Prius facere cum motor electricus te adiuvabit.

Estne Hypermiling malum pro reprehendo tuum?

Ex technica parte n. Ita artes hypermiling multum inertiae et pulsus involvunt, quae machinam currus tui non laedunt. plus quam normalis incessus. Si quid, hypermiling melius esse potest machinae currus tui cum non nimium vim in ea ponet. Cum tamen hypermiles intelligant te tardiores aliis carris expellere, aliis rectorum perceptionem te laedere potuit, sed non erit.

*********

-

-