Quod van
contentus
In MDCCCXCVI duo pioneers de Automotive industria coepit CAPUT magni momenti in historia via oneraria nave exceptus. Hoc anno, prima mundi van, a motorized Daimler, motoren-Gesellschaft, delivered in a elit in in London.
Hoc car-cylindrici engine quae featured a Phoenix geminae developed a summo celeritas VII mph Magis payload et de 7 kg. Illic es plures quaestiones circa utrum vehiculo fuit salsissimus vir vivens aut prima signa sed hodie signa, quod esset de facultatem familiariter in seipsis interesset.
Eodem anno Carolus Van-Benz Creavit enim ut gb motorized equis imposita vehiculo suo consilio. Non fuit libera bona solebat a department copia in Paris.
In facto, erat quia solum in 1950s et 60s coepi designing major manufacturers, developing producendo primo agmine exempla monstrabit, et scimus hodie, multis sunt adhuc in eorum productionem.
Exempli gratia BMW enim Type II (T2), dimisit in MCML, quod primum generatio VW Satis Vans. Hanc notam currus et hodie adhuc in productio iam pervenit ad iteration T1.
Interim primum Vadum ad usum popularis "Transit" insigne fuit van aedificatum ad plantam Coloniensem anno 1953 fabricatam. Nihilominus haec van non late exportata est et "Mark 1" tag late applicatum ad Ford Transit van Britanniae inter 1965 et 1978 productus est.
A van est maxime commune genus vehiculi ad bona vel maxime homines transportare solebant. Solet figura fere cubica, longior et procerior quam carros, sed minor quam aliquet. Claustra oneraria plerumque post primas sedes multorum vanorum instituuntur ne iniuriae repentinae vehiculorum retardationis vel mercium tipping causatur. Interdum portae cum claustris mercibus aptantur ut rectores per aream oneris vehiculi transire sinunt. Verbum van pro vehiculis quasi contradictio verbi viatoris apparuit. Secundum priscam definitionem carri est plaustrum opertum uti bonis transportandis.
Haec vehicula non sunt a temporibus anteactis. Sed multi malunt vans emere dum multum spatii offerunt, peregrinationem commodam faciunt ac satis tuta sunt onera. Magna raeda est magnarum familiarum. Prout necessitatibus emptorum, multae vanitates in foro praesto sunt: amplitudo plena, vector, minibus et multi alii. Nonnulli vans populares qui in viis nunc videri possunt sunt Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 van.
Van: proprietatum quae varios signant
Quod si est, non ipsum hominem versati cars, sed intelligere vellem van circa eum vel ab Ordinario currus est satis intellego quid hoc genus proprietatum quae varios signant consilio et currus secundum sumus.
currus
Si raeda familia tua est lectica sella, plaustrum statio, vel hatchback, tunc currus vector est.
Cars et se invicem tenens aperiebatur vere sedes fixerunt, fenestras et tectum et tabernus viatoribus, et fores resurget ab imo sursum.
De
A vehiculum considerandum est van si vel ad certam terminationem inquam munera:
1. Magis quam octo locos
2. Duo-zone cockpit (separatum a tergo area pro coegi a car et viatores)
3. RAPINA in camera a tergo, factarum praecipue in raeda de bonis (cum vel sine tecto)
4. Non machina tergo fenestrae bases
5. Si portari facultatem totalis vehiculum plus quam M kg
6. Quod si ad eius originale est et domesticis commercial
genus
Vans nunc questus magis ac magis popularis in mundo huius temporis. Praesertim vero illi qui vivunt in demanda inter homines longe ab urbe ad emo magna moles suas necessitates pro bonis, et ex facilitate ad mercatoriam instituebat ad partum de bonis. Vans statui potest in plura genera
Delivery vans
Tales structuras vehicles in ex creavit de viatoribus cars 'statione plaustra' genus. Et differre in eo est specialis umbraculum tam installed in apparatus, quæ sita est scriptor coegi in tergum cabi stercoris.
Omnes-metallum vans
Hoc consilio situm loci rectorem navis et non in cellula partibus. Vans potissimum onus huiusmodi facile tribueretur.
vans Box
In hoc casu locus est onus separata a coegi de de cabi stercoris. Hinc varias boxes installed in apparatus tabulata pre- parasti. Plerumque, hoc genus inventum est in commercial vehicles Vans.
Et perficiendi ex primo agmine ut discrepo fretus, quomodo facta sit corpus. Van de rationes consiliorum distingui possunt:
Prefab
Consilium genus metalli artus van praevalidum. Cladding materiae coniuncta sunt, ut ea pertractemus. Vela fieri potest, galvanized ferrum plywood varii generis tabulas spuma etc.
frameless
Consilium vans tali fundatur Sandwico tabulata cum duobus atriis insulating et tabulata intrinsecus et forinsecus ad constans pluribus layers. Haec suggero emendato cione humilis scelerisque conductivity interesset. Tam ad circulum conveniant in structuram, replo non requiritur.
types
Quibus generibus vans praesto sunt?
Lets 'take a inviso nonnullus of plurrimi vulgaris typus of cubits vans, grouped a quantitate et specie;
parvus vans
Magnitudo critica factor est ad primum agmen, adeo ut consideratio maioris momenti sit quam species van. Vasculae parvae sicut Citroen Berlingo brevem basim habent et plus maneuverabilitatis habent, sed plane minus payload offerunt.
medium vans
Vans minutis maioribusque apte spacium inter pontes, ut Mens vans offerre satis commoda repono spatium nihil aliud quam perpetua transeunte currus ascendes. Camper, vans et medium panel ad Ford Transit Custom vans ut collocantur quasi medium Vans.
magna vans
Praesens maximum payload, magnae vansculae longam habent et plus spatii inter axes activitates leviores praebent. Magnae vans sicut Luton / archa vans, Mercedes-Benz Sprinter sunt maximae vans.
RAPINA / IV × IV
Pickupi facile cognoscibilia sunt sicut in camera post tergum aperta mercium vecti sunt, sicut Mitsubishi L200. Etiam dolor ut videtur, hoc genus van saepe venit in vel duos vel quattuor rotas coegi et est popularis apud homines qui in uno ire solent.
Combi vans
Possunt commode homines et / vel onerarias portare, plures combo vel vectore vans plicaturas subsellia includunt ad spatium mercium adhuc augendum. Exempla compositionis vans includunt Renault Trafic.
minibus
Magna enim magnae familiae, multipurpose Minibus habent vehicles ad sedes viatoribus septem, quorum duo posset complicare flat sit ut areæ. Huiusmodi commoditatem spatiositate van debent prout Audi Caravelle facit.
Luton / buxum van
Hoc genus van comprehendit corpus clausum - aream onerariam altam, quadratam - cum cab separato et plerumque latior quam tabula van. Exemplum Luton van est Peugeot Boxer. Hoc genus vanorum gratissimum est cum cursoribus et rectoribus partus, sicut figura quadrata faciliorem sarcinas aut onera majora liberare facit. Haec vans plerumque solum ab tergo ianuis pervia sunt et saepe leves ad onerandas faciliores habent, sicut saepe altiores in terra sunt.
TUBER salsissimus vir vivens / Van Dropside
Proprie TUBER aliquet vel dropside vans subtypus RAPINA salsissimus est, sed cum suggestu quod in fronte surgit ad "apices" contenta in tergo. Aliquet TUBER etiam permittit te ad utramque partem inclinare, ac ad postremum, sicut Dropside Ford Transit.
Quaestiones et responsa:
Vans merces quales ibi sunt? Vans sunt cum vela, refrigeratoria, isothermal, "papilio" (partes laterales oriuntur, quae facilius ad primum agmen exonerant / exonerant).
Quae genera vans sunt? Genus van a proposito dependet. Panes sunt, isothermal, "panites", bona fabricata, refrigeratoria, vela, vans (conversis carros), omnia metalla, scrinia (ex plaustro fundata).
Quid est oneraria nautica? Hi sunt currus qui cellulam onerariam separatam habent, et tota longitudo currus 6 metra excedit. Hoc categoria etiam vehicula in 14 metris includit.
