Quid in curru post hiemem inspicias?
Ante veris adventum, necesse est condicionem curruum nostrorum curare ac omnia damna quae post hiemem facta sunt reparare. Quid igitur primum attendis?
Nos condicionem pingendi reprimendam penitus purgando nostrum vehiculum - quodlibet exasperat, quia custodiendus est 
si neglecta, corrosionem ducere possunt. Lava gb et rota fornices scholas valde diligenter. Cum aliquas irregularitates animadvertimus, sine haesitatione specialibus currus damus. Praecipua cura habenda est etiam ratio gubernandi, suspensionis et exercituum confregitorum - eorum elementa iuvantis laedi possunt in contactu cum glacie. Hieme, systema exhaustum vulnerari etiam vulnerari potest - mitras coerceamus, quia caliditas intus et condensatio vaporum aquae, coniuncta cum foris temperatura humilis, facile ad corrosionem ducere potest.
"Per Vernam reprehendo autocinetorum, tires in aestates mutandae sunt. Non dico ad usum omnium temporum fatigatorum, qui citius fatigari solent et proprietates suas amittunt in positivis temperaturis. Cuius ratio est, ex quo conficiuntur molles Flexilis compositi, itemque calcationis peculiaris figurae. Eos per totum annum nonnisi reddere pro hominibus qui autocineto raro utuntur". dicit Marek Godziska, director technici Auto-Boss.
Ante ver tempus condicionem summae aestatis coercebimus. Hiemem quoque custodire debes coronas - si in bono statu sunt. lavari, siccari et tractari speciali graphio curante productum ad vitam prorogandam.
Systema ruptum etiam incommodum est in hieme - propter mutationes caliditas, pads fregit et discos cito post usum refrigescant, quod ad lapsum velocius confert. Aqua in partibus mobilibus caliperarum corrosionem facit, cuius signum esse potest stridere vel stridore cum fractis, tum notabilis pulsus cum pedali premendo. Si dubitas, diagnostica fregit.
Currum post hiemem inspecto, interiorem eius non obliviscor. "Hieme multum aquae in raeda deferimus. Subtus tegetes pavimento accumulat, quae electricas partes intra currus putrescere et exedere possunt. Etiam, mensuras non MINORIS Aeris Conditioner ante impetum aestus, ut neglecta haec valetudinis nostrae afficere possunt. addit Marek Godziska, Directorem technicum Auto-Boss.
Retractationem finimus annotando et superando humores laborantes - non solum gradum temperamus, sed, si fieri potest, qualitatem - machinam olei, vim fluidi gubernandi, refrigerandi, fluidi fracti et fluidi fullonis. Valet reponendo hiemalem fluidum cum fluido aestivo propter diversas proprietates horum humorum.
Vehicula nostra specialem attentionem requirunt per totum annum. Non obstante quod post hiemem multas actiones in autocineto "nostro" agere possumus, hae graviores curationes autocineto speciali tradendae sunt. Compescere regulariter conabimur, hoc nos a gravioribus technicorum custodiet.
