Quid accidit si impleri in Formula I currus sursum in ordinarius gasoline?
Secundum praecepta: apud cibus est ut pilae non multum differunt ab gasoline ad Gas stationes. Sed re vera ita est?
Fans of Formula I quaeritur quaestio intervenit, est quia fieri potest ut cars his non erunt fruticum Hamilton eius suisque emulis gasoline ibimus? In generali, quod sic; sed, sicut omnia in Formula I, non omnia tam simplex.
Cum MCMXCVI, in FIA iam proxime vigilantia compositionem cibus usus est in formula 1996. perisse ad bellum cibus amet in primum dimidium de 1s, cum chemical compositionem cibus pervenit inopinatum iuga, et pretium I liter cibus est Williams Nigel Mansell, exempli gratia asini quae iacebat arripiens $ CC ..
Ergo hodie quod cibus in Formula I, quae non continent components et elementa absentis rei iusto gasoline. Sed cursus cibus plenior alia instituta combustio ignis producit, quod et potentior torque. Remanet materia prorsus faciunt amet mysterium et amitteret FIA in proeliis uti hos Tempora si oleum melius combustione machinam.
Formula I teams sicut cibus est dicere quod 'dolor' pro illis qui operari in in elit, sed nihil plus. Et components de elementa gasoline quia sunt idem, sed alia praecessi dare, item alia ex interactions. Rursus ad summum elit.
Nunc eget gasoline praecepta Formulae I% ad 1 bio-productio fundatur, cum duo annos post introductio in hoc ordine mundus pilae, missa pro defunctis adoptatur eam gasoline vendidit in Europa. Per MMXXII et supplementum erit X%, et eo magis distant futurum est, uti gasoline, et paene est a uber PETROLEUM, remanebit.
Numerus minimus octanus gasolini in Formula 1 est 87., ergo hic cibus proximus est iis quae in stationibus gasi, vulgo loquendo, offeruntur. Pro modo supra 300 km, dum formula 1 stadii durat, rectoribus permittitur uti 110 kg de fuel - in Trophaeo Mundi, gasoline mensuratur ad vitandum impulsum a mutationibus temperaturis, DECREMENTUM, etc., temperiem qua isti 110 kg. metiuntur.
Quid fiet si gasoline regularis in Formulam 1 currus infundatur? Nunc, novissima responsio huic quaestioni ab MMXI est. Inde Ferrarius et Testa experimentum in Fiorano Italico vestigio egerunt. Fernando Alonso autocinetum agitavit post tempus 2011 cum 2009-litre V2,4 naturaliter aspiravit, quia progressus machinae in custodia posuit. Hispanus primum 8 lambit in currendo cibus, et deinde alius 4 gremiis in gasolino normali.
Alonso amet erat cursus in gremio ieiunas 1.03,950 0,9 minutis secundis XNUMX dum esset rectum minori amet tempus.
Quomodo fuels alia duo? Generis in escam currus magis accelerat initiis Alonso sed iusta et recta gestis odio.
Et tandem, respondetur sic, Formula 1 currus gasoline regulares currere potest, sed fabrum et rectorum viam non currere volunt.
