Do est et Don'ts cum incipiens a car
contentus
Sciens quomodo currus committitur ars est ut omnes rectores habeant. Circulum semper funda et retinacula connectens terminalibus opportunis.
Quantumcumque currus habes, tandem opus est ut currit. Dum transiliens autocinetum satis facile est, parum periculosum esse potest si praecipuas cautiones non recipias.
Si certae pugnae difficultates causa vestri autocinetum tuum potestatem pugnae amittendi (ut per Leak altilium), eam reparari vel reponi debebis. Optimum consilium: Si non certus es quod vales, professionalem voca ut currum tuum graviter laedas ac alterum vehiculum utere incipis.
Omnia debes scire de incipiens a car
Tools opust
Pair of high quality clean retinacula nexus. Fibulae rubigine carere debent.
Flexilis operis caestus
Par-probationis explorationis polycarbonatae goggles ad reparationem autocineticam dispositae.
Filum penicillo
Alterum vehiculum cum altilium eiusdem intentionis plene praecepit ut vehiculum misit.
Quid facere cum incipiens a car
Manual satus user ante legere conanti. Vehicula recentiora saepe habent saltum incipiunt lugs ubi funes potius quam directe ad terminales altilium adiungi necesse habent. Praeterea, nonnulli artifices omnino saltum incipere non permittunt, quod warantizationem tuam irritam facere possunt. Vehicula quaedam requirunt te ut cautelas quasdam capias, ut fusum vel calefactivum removendo. Usoris manualem omnes cautiones adhibendas esse debet.
Reprehendo altilium intentione in jump vehiculum. Si non concordant, utrumque vehicula graviter laedi potest.
Carros prope satis ad schedulas adipiscuntur, sed tangere non debent.
Illuminationes machinam in vehiculo cum bona pugna.
Unplug omnes accessiones (ut phialas telephonicas mobiles); in intentione spicae causatur incipiendo facere potest eas breves exire.
Ambae machinae in parco vel neutrae debent esse cum fregit raedam applicatae.
Praeluces, radios et directiones indicibus (lucibus subitis inclusis) in utroque vehiculis averti debent.
Priusquam procedendum incipias, rubber caestus indue et goggles.
Quod non facere cum currus incipiens
Numquam in altilium alicujus vehiculum incumbere.
Non fumigant dum currus incipiens.
Numquam pila incipiet si humores constringuntur. Hoc faciat explosionem.
Si altilium crepuit vel stillante, vehiculum non jumpstart. Hoc faciat explosionem.
Praevia reprehendo
Primum hoc facere debes in utroque carro pilae invenire. In nonnullis vehiculis, pugna non est in accessibili loco in sinu machinae, et hoc est ubi lugs saltare incipit ludere. Quod si ita est, columellas quaeras.
Postquam pilae vel apices sita sunt, eas inspice et fac ut scias ubi terminales positivi et negativi in utroque gravida sunt. Terminus positive habebit signum (+) cum filis rubris vel pileo rubro. Terminatio negativa habebit (-) signum et fila nigra vel galerum nigrum. Connector tegit necesse est moveri ut ad ipsam connexionem accedat.
Si terminales sordidi sunt vel corroditi, eas filo penicillo purgant.
Velox car satus
Ut currus tuos recte incipias, debes circulum facere qui currentem transfert ab operante altilium ad mortuum. Quod ut facias, funes hoc ordine coniungi debent;
Colligunt unum finem funis rubri (positivi) funiculi lanei rubri (+) positivi terminalis altilium currus emissi.
Alterum finem coniunge rubrae (positivae) funes lanei rubri (+) positivi terminalis cuiusdam altilium currus plene onerati.
Colligunt unum finem funes nigri (negative) funem laneum ad nigrum (-) terminalem negativam in altilium currus plene oneratos.
Alterum finem colligo (negative) funem thoracem laneum cum parte metallica nonatica machinae mortuae, quantum fieri potest ab altilium. Hoc autem ambitu molietur et adiuvetur ne scintillans. Pugna exauctorata connectens ut altilium explodere faciat.
Fac nullos funes tangant quaslibet partes machinae quae movebit cum machina incepit.
In ultima scaena
Sunt duo modi technice ut currus salire incipiant:
Tutissima via est; Currus committitur cum altilium oneratum plene et otiosum dimittet circiter quinque ad decem minuta ad altilium mortui recharge. Siste machinam, ordine retrogrado rudentes disiunge, et fac ne funes tangant, quae scintillas facere possent. Vehiculum cum altilium mortui incipere conanti.
Alio modo: Vehiculum committitur cum altilium oneratum plene et otiosum dimittet circiter quinque ad decem minuta ad altilium mortui recharge. Conare ut currus cum altilium mortua incedere sine vertere off autocineto plene onerato. Si currus cum altilium mortui initium recusat, paucis plus momentis sedet. Si currus cum altilium mortui adhuc non incipiet, diligentissime rubram (+) positivi fune ad terminalem in spe melioris connexionis coniunge. Iterum conare ut currus committitur. Si currus incipit, rudentes inverso ordine institutionis coniungere, caventes ne attingant.
Noli oblivisci gratias agere qui ad currus tuos satus adiuvit!
Currus cum altilium mortuis mortuis pro 30 minutis currere debet, si fieri potest. Hoc permittet alternatorem plene altilium arguere. Si pugna tua exhaurire pergit, contactus AvtoTachki Certified Auto Mechanica ad problema egritudo.
