quid est? Photo et video
In tempore huius scripto, tres rationes principales publice approbatae sunt de ligandi sedibus infantis in mundo;
- sede cingula utens regularis;
- ISOFIX ratio in Europa approbata est;
- Claustrum Americanum instar est.
Sicut supra scripsimus de portali Vodi.su nostro automotivo, secundum Regulas Via, pueri usque ad 135-150 cm alta deportari debent solum cum usu coercitionum specialium - quae sunt, regulae negotiationis non dicunt, sed necesse est ut altitudini et gravitati respondeat.
Ad non-obsequium cum his requisitis, auriga periclitatur, in casu optimo, sub articulo offensionum administrativae codicis 12.23 pars 3 - 3 milia rublorum, et in casu pessimo solvens cum salute puerorum. Ex hoc, aurigae vincula emere coguntur.
Dicendum est spatium satis latum;
- adaptatores pro regulari sedis cingulo (ut domestico "FEST") - constant circa 400-500 rubles, sed, ut praxis ostendit, in adiunctis subitis nullius usus sunt;
- Sedes currus - amplitudo pretia latissima est, sellam emere potes pro uno et dimidio mille rublis ab ignoto comitatu Sinensi productis, et exempla ab omnibus possibilibus institutis 30-40 milia probata;
- boosters - sedes inexspectata quae puerum suscitat et cum vexillo sedis cingulo figi potest - pueris maioribus apta sunt.
Optima electio est plena sedes currus currum cum Isofix affixum systemate et quinque-punctum salutis phaleras.
Quid est ISOFIX - experiamur ut viderit.
ISOFIX mons
Haec ratio in primis 90s evoluta est. Non repraesentat aliquid in primis complicatum - uncis metallicis quae corpori adstricta sunt. Iam nomen diiudicandum, quod praepositionem ISO continet (Signa International Organization), suspicari potes systema signis internationalibus approbari.
Omnibus vehicula instructa esse debet quae ad mercatus Unionis Europaeae fabricata vel praebenda sunt. Haec postulatio in MMVI effectum venit. In Russia, pro dolor, nulla talia incepta sunt, attamen omnes moderni currus unum aut alterum systema includendi pro vinculis infantum habent.
Cardines ISOFIX plerumque invenire potes in versu tergo subselliorum elevando pulvillos dorsi. Ad facilius inveniendum, ornatum plastici plugae cum imagine schematica induuntur. Utcumque, instructiones ad raedam indicare debent num haec uncis in promptu sint.
Praeterea, cum de freno cuiusdam categoriae cuiusdam infantis emendi - iam de categoriis sellarum carrucarum in nostro loco Vodi.su scripsimus - efficere debes, ut etiam cum ISOFIX munitionibus instructus sit. Si sit, tunc non difficile erit proprie cathedram figere: in tergo inferiori cathedrae speciales sunt soleae metallicae cum cincinno quae cardinibus incumbunt. Ad pulchritudinem et facilitatem usus, tabs plasticae dux his elementis metallicis induuntur.
Secundum statisticam, 60-70 centesimas rectorum nesciunt proprie sedem apponere, quam ob rem variae casus occurrunt;
- cingula torquens;
- puer constanter e sede labitur;
- balteus nimis strictus vel nimis solutus est.
Patet quod in casu accidentis tales errores valde carunt. Etiam ISOFIX errores omnino vitare iuvat. Fiducia, sella autocinetica insuper muniri potest cum balteo, qui super occipitium sedis iacitur et uncis uncis aduncus est. Nota quaeso quod in exemplaribus quibusdam currus ISOFIX tum in sedibus posterioribus et in fronte sedis vectoris dextrae esse possunt.
Analogia americana - trunci - secundum eundem modum fit. Sola differentia est in arduo cathedrae, non sunt scopuli metallici, sed corrigiae cum carabino, propter quod Crispi elasticus est, etsi non rigidus, et plus temporis inaugurandi.
Minuum ISOFIX distingui potest;
- restrictiones in pondere infantis - stapulae molem plus quam 18 kg non sustinent et frangere possunt;
- sella ponderis restrictiones - non plus quam XV kg.
Si mensuras simplices utentes leges Newtoni prima et secunda, videre potes quod statio acuto ad celeritatem 50-60 km / h, massa cuiuslibet rei augetur per 30 tempora, id est stapulas in momento. collisio massam habebit circiter 900 kg.
... loading
