Test coegi Chery Tigo: facit sensu emere a Chinese crossover

Multi motoristae coram electione versantur: utrum raedam Sinensem emat. Ex una parte omnes intelligunt: autocinetum Medio Regnum pertinet ad categoriam onerariae oeconomicae. Etiam interdum pretium est sit amet egestas. Et nummi latus flip problemata haec optio referta est.

Ut foris

Communiter accipitur cars originis Sinensium clone notae esse. Saepissime exemplar vere exactum est, alio nomine tantum. Pro exemplo, chery tigo paulum sicut Toyota Rav-4.

Ad diem SUV ab Wuhu iam octavam seriem habet. Uterque eorum elementis corporis leviter mutatis et extensione interna recepta est. Per hoc, fabrica latam electionem emptori praebet. Sed Sinenses ordinem magnitudinis magis pro versione indicatae denuntiabunt.

Et in familia Chery Tiggo sunt etiam "autoris" currus. Exempli gratia, quinta generatio est "seca" a designandis ab Europa, neque ulla SUV effigies est. Ad emptorem reditus modesti respective, currus bene erit optio pugnae classica industriae Sovieticae autocineti.

Currus et magnus urbs est "equus". Propter fenestras magnas, modicas dimensiones et minimum radiorum conversionis, machina consolatoria ad negotiationem activam dici potest.

intra quam

In verbis interioribus, unumquodque exemplar spectat gravissimum. In altam qualitatem constructum est. Lacunae etiam sunt. Satis ergonomic est Salon. Et in pluribus laxius est quam originale ex quo imago "exscriptum" est. Omnes potestates in locis commodis in console sita sunt.

Magnus plus omnium generationum Chery Tiggo est perfecta copia optionum additorum. Magnam tabulam tactus, vel sedilia calefacta et rota gubernante, versos Iapones magno pretio accipiet. Sed Sinensis crossover est "saturatum" cum muneribus ad iter commodam necessariis. Eodem tempore, vir novus pulcher in plena pugna "uniformes" pretium fundamentalis SUV industriae autocineticae Americanae, vel eiusdem Iaponensis. Etiam vel scelerisque turpis.

Quomodo agit

Pro viae Ucrainae, magna optionis interualla est. Raeda crucis-regionis facultatem auxit comparata sedans cum terra humili alvi. Noli aemulari in foveis. Chery Tiggo non diuturna in intensa concussione.

Sinensis fabrica currus cum duobus-litteris vexillis naturaliter aspiratis 136 equum instruxit. Transmissio praesto est in duabus versionibus. Ea est transmissio vel variator vel celeritas manualis.

Quamvis numerus equorum pro parvo SUV sufficiat, currus agilis dici non potest. Acceleratio carpit tarde, quae talis potentia est. Ex altera parte, non est malum, sed interdum in consecutione deficit.

Quae quaestiones cum Chery Tigo oriri possunt?

Quantumvis negotiantes vel utentes laudant Chery Tiggo, Sinenses manet. Haec raeda emens similis est ludens Russian Roulette. Alter ad altiorem qualitatem accedit, et alter e converso.

Provisiones currus pro qualitate materiae, ex quibus partes fiunt. Si crossover ad car dealership emisti, non debes de naufragiis aliquandiu curare. In causa emendi exemplar in foro secundario, operae pretium erit curationem anti-corrosionis.

Ut enim ad minim, elementa plastica crepitare et crepitare incipiunt. Praesertim momenti esse centum centesimis certo scio autocinetum in casu non fuisse. Qualitas corporis et compago non est in alta gradu. Facile est deformare.

Alter pro eadem pecunia

Pretio analogi, non est Chery Tiggo, vel in auto- negotiantes vel in mercatu secundo. Si motorist paratus non est ad pericula capessenda cum currus Sinenses emat, meliori SUV solvere debebit. Vel habebis alterum carrum ex quantitate praesto. Sed in hoc casu, currus multo antiquior erit.

Nam id genus pecuniae emere potes adhibitum, sed fidens Niva. Alia optio loco Tiggo est Chevrolet Niva vel UAZ Patriot. Ad eundum in villam viae et off-via - carros multo certiores sunt quam Sinenses.

Vel, currus e Iaponia vel Americano colligere potes. Sed pro modico, frangentur, vel iam morientur. Pecuniam quoque eis impendere necesse erit ut te facias equitare.

quoquo

In genere, familia Chery Tigo perfecte convenit in categoriam currus familiae vilis. Corpus quinque ianuae cum trunco ​​spatioso et intus honesto, optio magna est commutandi et commutandi.

Sicut omnia vehicula, haec crossover plura incommoda habet. Sed diligenti diagnosi cito cognoscuntur. Maxime post accidens non emere. Etiam si prior dominus asserit nihil esse grave.