Centralis airbag in GM vehicula
Motores generales industriae primum centrum locatum ante aëremigium inducet ad tuendum aurigam et viatorem anteriorem oppositum lateris aurigae vel transeuntis in eventu lateris corporis occursu.
Centrum ascendens ante aëreum aptabitur 2013 Buick Enclave, GMC Acadia et Chevrolet Traverse mediae magnitudinis cruces. Novus pluma salus fiet norma in Acadia et Traverse exempla cum sedibus et omnibus versionibus potentiae. adnectere exemplar.
Lege etiam
Quando airbag explicandam?
Airbag balteos
Propter ictum, medius airbag anterior ad dextram sellae aurigae inflat et inter subselliorum ordinem propius ad centrum vehiculi collocatur. Novus airbag cylindricus clausus designatus est aurigam praesidio in eventu ictum. 
per aliud vehiculum in corpus lateris in latere transeunte, si modo auriga est in casula. Systema etiam agit ut pulvinum energiae absorbentis inter agitatorem et viatorem anteriorem in eventu collisionis lateris in utroque latere aurigae et transeuntis. Airbag exspectatur ut satis praesidii etiam si vehiculum volvatur.
An analysis of the National Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) Accidentis Information Collection System (FARS) database ostendit quod impactus est ad latus corporis e parte opposita ei cui auriga vel vector sedet, contra consequentia quorum frons airbag tuetur centraliter aerem locatum ratione pro 11 centesimis omnium funerum cinguli sedis in MCMXCIX vel recentiore concursu (non-rollover) inter 1999 et 2004. Fatalia cum possessoribus in contraria parte vehiculum ab impulsu situs etiam rationem habent pro 2009 centesimis omnium mortum lateralium cum possessoribus cingula sedis gerentibus.
"Foederati normae usum aëris anterius centri non requirunt, sed nulla alia ratio airbag in vehiculis adhibita in vehiculis praebet hoc genus tutelae incolarum ante sedem", dixit Scott Thomas, GM praefectus fabrum securitatis.
A fronte centrum airbag expectat ut meliores fragores test eventus. In MMXII exemplar anni midsize crossovers altiore quinque stellae et quinque stellae latus impulsum rating in National Highway Negotiationis Salutis Agency (NHTSA) Novae Car Assessionis propositum ac MMXI Top Salutis Delige ab Insurance Instituto pro Via Traffic Salutis (IIHS) . .
"A fronte aërea centri-ascendens magnam potentiam habet ad tuendam vitam occupantem in latere ictum," dixit Adrian Lund, praeses Instituti Insurance Praesentis ad Highway Negotiationis Salutis (IIHS). "Ergo debet" 
gratias GM et Takata ob inceptum in hac vitali provincia.
"Nulla ratio tutelae una omnes partes corporis humani contegit et omnes iniurias impedire potest, sed in media fronte airbag sita est destinatus laborare cum reliquis cinguli vehiculorum airbagorum et sede cingulorum ad altiorem gradum tutelae possessoris praebendum", dixit Gay. Cantio. , GM Curo Directoris Vehiculi Salutis et Conflictionis Praesidium. "Antiquae technicae artis monstrat officium ad salutem viatorem emendandam ante, durante et post accidens".
