C-130 Hercules in Polonia
Hercules unus ex Dacicis C-130B, quod etiam in Polonia oblatum est 90s. Ad extremum periculum huius generis onerariis Romania occupandi suscepit, quod hodie quoque in usu est.
Iuxta constitutiones politicas, primus quinque Lockheed Martin C-130H Hercules mediae navis onerariae quae sub EDA a gubernatione US processit hoc anno Polonia tradenda est. Superius eventus est aliud momentum in historia S-130 onerariis opificum in Polonia, quod iam plus quam quarta pars saeculi est.
Ministerium defensionis nationalis nondum nuntiavit cum primum quinque aircraftrum in Polonia perveniet. Secundum notitias promptas, duo ex delectis aircraft inspectis et reparatis sunt, qui permiserunt fugam traditionis e basi Davis-Monthan in Arizona, USA, ad Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA in Bydgoszcz, ubi accuratam recognitionem cum modernizatione coniunctam subire debent. Prima earum (85-0035) praeparatur ad dilationem in Poloniam ab Augusto 2020 . Ianuario huius anni. simile opus factum est instantia 85-0036. Hactenus nulla est notitia de qua parte numeros in Air Force portabunt, sed logicum videtur pergere numeros in tempore designatos Poloniae C-130E - hoc significare vult "novum" voluntatem C-130H. inde accipiunt numeros militares 1509—1513. Quod an ita sit, mox videbimus.
Primo Accede: C-130B
Ex systemica transformatione, quae in vicem 80s et 90s facta est, et cursum ad rapprochenationem cum Occidente, Polonia inter alia coniunxit, Societas programma pacis, quod inceptum erat ad integrationem. regiones mediae et orientalis Europae in structuras NATO. Una praecipuorum elementorum facultas erat novorum civitatum cooperandi cum Foede Atlantica Septentrionali in pace custodienda et humanitaria operatione. Eodem tempore, hoc adoptionis signa Occidentis cum novis armorum et bellicis instrumentis (modernized) facta sunt. Una ex locis in quibus primum "nova inventio" facienda erat, erat aviaria transportatio militaris.
Finis Belli Frigidi etiam reductiones significantes in NATO rationes defensionis et significantes reductiones in copiis armatis significavit. In motu globali detento, Civitatum Foederatarum reductionem classis onerariae aircraft praesertim suscepit. Inter superflua maiora C-130 erant mediae navis onerariae Herculis, quae variae inter C-130B erant. Ob condicionem technicam et potentialem operationalem, administrationis foederalis Washington submisit condicionem ut saltem quattuor transportatores huius generis in Poloniam admitterent - secundum declarationes submissas, gratis transferrentur, et futurum usuarium deberent. Sumptus dabunt institutionis fugae et curatores technicae, distillationis et iude possibilium consociatae cum restitutione fugae conditionis et mutationum in extensione. Etiam promptum erat inceptum Americanum, quod eo tempore XIII regimen aviae transportandae Cracoviensis operatum est unicum exemplar An-13 mediae onerariae aircraft, quae mox decommissioni erit. Tamen propositio Americana tandem non probata est a ducibus Department of National Defensionis, quae maxime ob angustias budgetarias erat.
Romania et Polonia primi fuerunt nationes foederatae Varsaviensi priores offerendae ad mercandum adhibitae C-130B aircraft transportandi Hercules.
Praeter Poloniam, Romania oblatum accepit ad accipiendum C-130B elit arcus Herculis sub similibus condicionibus, quibus auctores positive responderunt. Tandem, quattuor transportatores huius generis, post aliquot menses ad locum testium Davis-Montan in Arizona et sistens fabricas compescendas in centro logistics, ad Romanios anno 1995-1996 translati sunt. Systematice refurstantur et subeunt upgrades minores, C-130B adhuc utuntur ab Air Force Romaniana. Annis, classis Romanianae Herculis duobus exemplaribus in versione C-130H aucta est. Alter ab Italia emptus est, alter ab US Department Defensionis donatus est.
Missiones quaestiones: C-130K et C-130E .
Polonia accessio ad NATO anno 1999 ad magis activam participationem exercitus Polonici in missionibus exteris ducebatur. Praeterea, non obstante perennem rationem ad modernize aeroplanum transportandum, operationes in Afghanistan, et deinde in Iraquia, inopiam instrumentorum, quae ad replendum difficulter implendum erat, ostendit. ex tempore ac budget possibilities. Quam ob rem, media oneraria aircraft ab sociis peti coeptae sunt, Civitates Foederatae Americae et Magnae Britanniae.
