Velox initium machinae - quid est? Compositio, recognitiones et video

Hieme saepe fit ut primum machinam incipere non possis. Iam scripsimus in Vodi.su quomodo currum hiemem recte committitur. Item, quilibet auriga scit quod cum vertitur ignitio in et incipitur vertitur, magnum onus in pugna et ipsum starter cadit. Frigidum initium ducit ad mane machinam gerunt. Praeterea tempus habet fovere machinam, et hoc fit ut augeatur consumptio cibus et machinae oleum.

Plurima hiberna popularia sunt instrumenta ut "Citus Start", propter quod multo facilius est currus incipere. Quid est hoc instrumentum et quomodo operatur? Estne "Quick Start" malum pro machina currus tui?

"Quia Committitur" - quid est, quomodo uti?

Hoc instrumentum ordinatur ad faciliorem machinam incipiens ad temperaturas humilis (usque ad minus 50 gradus), necnon in conditionibus altae humiditatis et subitae mutationes in temperie. In climate humido, saepe evenit ut humor in contactibus distributoris vel pilae electrodes insidat, respective satis intentione non generatur propter scintillam quae evenit - "Quick Start" hoc quoque casu adiuvabit.

Secundum compositionem suam, est aerosol continens substantias flammabiles aethereas - diesters et stabilimenta, propane, butaneum.

Hae substantiae in fomitem ingrediuntur, melius eius flammabilitatem et combustionem stabiliorem praebent. Continet etiam additamenta lubricantiae, propter quas frictio fere tollitur tempore machinae incipiendi.

Hoc instrumento utens satis simplex est.

Primum debes pluries bene concutere. Deinde, pro secundis 2-3 secundis, in attractio multiplicia contenta injicienda sunt, per quae aerem machinam intrat. Ad exemplum speciale unumquodque, instructiones aspicere debes - aerem colum, directe in carburetorem, in attractio multiplex.

Postquam aerosol iniecisti, currus committitur - regulariter incipere debet. Si primum non operatur, iterari potest operatio. Periti non plus quam bis injiciunt monere, quia verisimile habeas difficultates cum systemate ignitionis et scintillam plugs et electrica apparatu reprimere debes.

In principio, si machinam tuam normalem esse oportet, "Vox Satus" statim operari debet. Etiam si currus adhuc non committitur, causam quaerere debes, et multum potest esse.

Estne "Vox Start" tuta pro machina?

Hac de re unum habebimus responsum - summa est non "superabundare". Nuntii ad discussionem - in Occidente, aerosols quae faciliorem machinam incipiunt, usu fere non sunt, et hic cur.

Primo, substantias continent, quae ad immaturam detonationem ducere possunt. Detonation in machinam phaenomenon periculosum est, anuli anuli patiuntur, valvulae et etiam muri piston exuri possunt, astulae in liners formant. Si multum aerosol spargis, motor simpliciter labefactare potest - post omnes, propane continet.

Secundo, aether in compositione "Citus Satus" eo ducit quod uncto parietibus cylindrorum abluitur. Eadem lubricantia, quae in aerosol continentur, normalem lubricationem parietum cylindrici non praebent. Hoc est, aliquo tempore evenit, donec oleum calefaciat, machina sine lubricatione normali laborabit, quae ducit ad exustionem, deformationem et damnum.

Patet artifices, praesertim LiquiMoly, assidue enucleare varias formulas ad tollendum omnes hos effectus negativos. Sed id ipsum est.

Hic est quod tormento liner evenire potest.

Ergo unum solum commendare possumus;

• non ita aufertur, creber usus ad perniciem machinae perducit.

Alterum magni momenti est quod machinamenta pellentesque artifices valde credibilia sunt de talibus aerosols, praesertim si obturaa ardentes inaugurata sunt.

Machinam pellentesque paulo aliter operatur et fit detonatio mixtionis propter altitudinem aeris compressionis, propter quam calefacit et injecta est ei portio. Si imples "Citus Start", tunc detonatio fieri potest ante schedula, quae negationem machinam machinam afficit.

Efficax "Citus Start" pro iis vehicula erit quae diu otiosa fuerunt. Sed etiam hic debes scire modum. Multo utilius est uti mensuras praecavendas, ob quas attritio vis minuitur, indumentum partium extenuat, systemata ab omnibus faecis, paraffin, sulphuris, astulae metallicae purgantur, et sic porro. Etiam oblivisci non debes de reponendoe filtra, praesertim oleum et aerem Filtra, quia saepe evenit quod propter plusculum filorum oleum spissatum machinam non intrat.

Optimi artifices pecunia "Initium jejunii"

In Russia, Liqui Moly producta traditionaliter postulant. Attende ad aerosol Satus Fix. Ad omnia genera tormentorum gasoline et pellentesque. Si Diesel habes, scito sequi praecepta - averte plugas ardentes et flanges calefactas. Iugulus valvae plene apertae esse debent, id est, pedali gasi premere, imbre agentis secundum temporis et temperationis ab uno ad 3 secundas pendentes. Si opus est, operatio iterari potest.

Aliae notae quae commendant sunt: ​​Mannol Motor Coepi, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Securus Satus, Prestone Satus Liquor, Aurum Aquila - HEET. Aliae notae sunt, sed expedit praeferre productos Americanos vel Germanos, cum haec producta enucleantur ratione omnium normarum et signorum.

Continent omnes substantias necessarias;

• propane;
• butane;
• rodo inhibitores;
• technica alcohol;
• unguenta.

Lege mandata diligenter - nonnulla genera machinarum (quattuor, duae plagae destinatae, solum gasoline vel pellentesque).

Utere humoribus starter tantum, cum absolute necessarium est.

Video test significat "velox initium" machinae tempore hiemali.

Et hic ostendent ubi opus imbre facto.

... loading