Bugatti Centodieci revelatum est: haec taetrissima currus est in mundo?
Bugatti tantum aedificabunt 10 Centodieci et iam venditi sunt.
Pretium est $13 decies centena millia et vultum habet quod solum mater amare posset - Bugatti Centodieci reprehendo sicco.
Volkswagen possessores societatis hypercarorum detexerunt novissimam suam editionem limitatam creationis apud Monterey Car Hebdomadam in US. Centodieci in 110 vertit, quia haec novissima creatio tributa est Bugatti 1990s EB110, quae brevissime adiuvit resurrectionem societatis ante introductionem Veyron in 2005.
Bugatti tantum 10 Centodieci aedificant et iam venditae sunt non obstante specie controversiae. Dum spectaculum raeda alba confecta est (id quod dat procellosus vide), clientes umbram suam eligere poterunt; quamquam hoc satis rationabili pretio venustum dedit.
"Cum Centodieci, adoramus EB110 super currum ludis 1990s quod aedificatum est et pars nostrae historiae dives est", dixit Praeses Bugatti Stefan Winkelmann. "Cum EB110, Bugatti denuo in verticem mundi autocinetivi post 1956 novo exemplari exuit".
Incaute, conans hodiernam formam currus Chironis donatoris coniungere cum aesthetica typici supercar- matis cunei informis 90s provocatio facta est ad designatores, effectus est dramatici vultus quod amare vel odisse potes.
"Provocatio non sinit nos nimis abduci consilio currus historici et operandi solum ad retrospectum, sed potius ad hodiernam interpretationem formae et technologiae temporis creare", explicavit Achim Anscheidt, primarius excogitatoris. Bugatti. .
Ut saltem experimentum nimium purgandi sumptus, Bugatti pondus Centodieci per 20kg ad Chrion regulari comparatum redigere curavit. Ad hoc assequendum, societas extrema advenit creando windshield wiper fibrarum carbonii.
Sub cucullo Chrionis est 8.0-sextarius W16 quadrum-turbo machinamentum a whopping 1176 kW liberandae capax, sed societas summo cursu ad 380 km/h limitata est. Nihilominus, Bugatti asserit se posse 0 km/h ferire in secundis tantum 100 secundis, 2.4-0 km/h in 200 secundis ac 6.1-0 km/h in 300 secundis.
"Est non solum celeritas summa quae hypersport currus facit. Centodieci apud Centodieci iterum demonstramus consilium, qualitatem et effectum tam magni ponderis esse", Winkelmann dixit.
