Bufori est retrorsum

Persica stragula habet, iuglandes ashboardaria in Gallia polita, 24K instrumenta aurea et cucullo solido ad libitum insigne.

Occursum Bufori Mk III La Joya, currus retro cum gb moderno et potestate, quae revelabitur in hoc anno in spectaculo Motorum Internationalium Australiae.

Bufori, quod vehicula Malaysian-monstra facta apud Sydney mense Octobri ostendunt, vitam incepit in vico Sydney Parramatta plusquam duobus ante decenniis.

In tempore, Bufori Mk1 erat solum viarum duarum sedes retro designatae, a fratribus Antonii, George et Jerry Khoury manibus constructae.

"Consilium et qualitas horum vehiculorum aedificandi mirum est", inquit Cameron Pollard, procurator in Australia Bufori venalicium.

"Credimus se optime faces in mundo stare."

La Joya a 2.7kW 172-sextario V6 quad-cam machinam in medio ascendentem modo ante axem posticum.

Corpus leve fibrarum carbonii et Kevlar fit.

Suspensio anterior et posterior sunt genus-style duplici votorum cum dampers adaptabili.

Plures notae salutis hodiernae etiam La Joya antiquum orbem spectant, incluso iaculis anti-cincinnis cum distributione electronic vi confregit (EBD), airbag coegi, cingulum praetensiones et sedem pressionis mitra ratio vigilantia.

La Joya "Jewel" Hispanice significat, et Bufori clientibus optionem dat ut gemmas electas ubique in curru instituant.

"Haec raeda appellabit ad discernendos homines et nos certos mercatum in Australia esse", inquit Pollard.

Bufori productionem vehiculorum suorum in Malaysia anno 1998 movit, invitante aliquo car fanatico e familia regia Malaysiana.

Societas nunc 150 homines utitur in planta sua Kuala Lumpur et exportationes artificiosas Buforis productas per orbem terrarum, in quibus US, Germania, Americae Arabum Emirates et nunc Australia.

"Carros toto orbe vendimus, sed adhuc Australiae possessores sumus et adhuc nosmetipsos cordi Australiani consideramus."

"Admodum admodum sumus nunc offerre numerum horum vehiculorum in foro Australiae", inquit Pollard.