Bosch test innovationes impressivae in Francofurtensibus retegit
Test coegi

Bosch test innovationes impressivae in Francofurtensibus retegit

Bosch test innovationes impressivae in Francofurtensibus retegit

Tentiones principales sunt electrificatio, automatio et connectivity.

Pro decenniis, Bosch progressus in automotiva industria significavit. Ad LXVI Frankfurt International Motor Show, societas technicae solutiones praebet pro carris electrificatis, automatis et connexis futuri. Bosch umbraculum — A66 in aula VIII.

Diesel et machinamenta petrol - pressura crescit

True Religion infusum est, ut Hieronymus addit impressionem in II bar engine pellentesque. Et infusum altius pressura decretorium est elementum aliquet reducing NOx et materia particulata. Et in pressura altior et nobilior et magis cibus atomization et sepultis mixtus et aer in cylindro. Ita pure et perfecte fomite flagrat quam.

Digital celeritas control: Haec nova technology significantly reduces aliquet pellentesque, cibus consummatio et combustio strepitu. Secus ac prior pre-systems iniectio iniectio primaria, haec processus in fissa multa parva cibus infundi. Ex infusione intervalla brevissimis combustione regitur.

Iniectio petrol directa: Bosch impressionem in machinationibus petrolis ad 350 vectem auget. Hoc consequitur imbre melior cibus, praeparatio mixtura efficacior, formatio cinematographica in parietibus cylindrici et infusione temporum brevior. Emissio particularum solidarum minus significanter cum 200 bar systematis comparatur. Commoda systematis 350 vectis eminere in maximis oneribus et condicionibus dynamicis, vel aliis verbis, in magnis accelerationibus et velocitatibus.

Turbocharging: engine est scriptor aer intake ratio ludit magna partes egreditur in occursum restrictius signa. A iunctura of bene synchronized turbocharging: engine exhauriunt Gas emissiones recirculation et related imperium unitas munera adhuc reduces (including nitrogen oxides) et verum est in conditionibus via. Praeterea, modus cibus consummatio in agens a proposito, reducuntur in Europae alia 2-3%.

Turbine geometriae variabilis: Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) novam generationem variabilium geometriae turbines evolvit propter turbochargeros gasorum exhauriendos. Nituntur a principio, quod multo latius applicabitur in machinas gasolinarum futurorum. Magnum est momentum quod turbochargeri in calidis temperaturis tantum non deformant et onera continua in 900 ºC sustinent. BMTS laborat in prototypis quae resistendi 980 ºC. Per novas technologias, tormenta potentiora et oeconomica fiunt. Id etiam evenit ut Diesel - sicut angulus impetus turbinis rotae decrescit, efficientia variabilis geometricae turbinis augetur.

Intelligentes coegi - reducuntur emissiones et cibus consummatio

Electronically regi particulata filter pellentesque, pellentesque particulata filter per Hieronymus pluviis ut ostenderent lucem regeneretur a Domino quoad sic dictam «Electronic horizon", i.e. secundum route navigation data. Sic et quod potest redintegrari filter tam in via quam in urbem opus ad plenam facultatem.

Traction intelligens prospiciens illi: Electronic horizontem a detailed technology providet visum de itinere ducebatur. Quod software navigation is scit quod hoc sit, vel humilis-civitas media negotiationis spatio paucis chiliometrorum. Currus altilium crimen potes pre omnibus artem hac nullo modo aliquet ultrices. In futura navigatio software inter se occurrunt etiam apud traffic notitia in Internet, et sunt currus et nescio ubi ubi est, et instaurare sarta tecta sunt negotiationis.

Active Accelerator Pedal: Cum accelerator pedali activo, Bosch novam technologiam conservativam evolvit - levis vibratio aurigam pedali positio informat cuius cibus consummatio optima est. Hoc usque ad 7% cibus salvet. Una cum subsidiis systematis qualificati cinematographicae adaptivae moderatio, pedalis fit index commonitionis - in compositione cum navigatione vel signo agnitionis commercii camerae, accelerator pedalis monet Bosch auctor vibrationis agitator si, exempli gratia, vehiculum appropinquat curvam periculosam. magno cursu.

Electrification - constant ratio auctus per ipsum passibus

Technology Lithium-ion: Ut magis popularis fias in annis futuris, vehicula electrica opus erit ut signanter vilius fiat. Pugna technicae artis partes clavis hic agit – Bosch exspectat gravida ut vim densitatis bis in pretio hodie 2020 bis habere. Sollicitudo est evolutionis proximae generationis batteries lithium-ion cum GS Yuasa et Mitsubishi Corporation in auso iuncturae nomine Lithium Energy et Potentia.

Altilium systems: Hieronymus accipit incitare progressionem variis modis novis summus perficientur LAGUNCULAE LEYNIDAE ACCEDUNT. Cruenta Pugna innovative quod Hieronymus Management System altilium Ratio est pars totius systematis, quae elementis monitores et regat. Intelligentes altilium administratione passibus a car can proventus sursum ad X% super unum crimen.

Scelerisque Procuratio pro Vehiculis Electricibus: Maior pugna non est sola via ad vitam proferendi vehiculum electrici in uno crimine. Caeli condiciones et calefactiones signanter passibus minuunt. Bosch imperium condiciones aeris intelligentes introducit, quae multo efficacior est quam priora versiones et passagium auget ab usque ad 25%. Systema variabilium soleatus et valvulae in fonte suo calorem et frigus reponit, ut potentia electronica. Calor adhiberi potest ad calefaciendum advectus. Ratio administrationis scelerisque completa reducet vim postulationis calefactionis systematis hiemis ab usque ad 60%.

XLVIII-volt bigeneri, Hieronymus sic aperiuntur secundum genus suum volt bigeneri de XLVIII-MMXV Frankfurt Internationalis Motor Show. Et incipiens electrification campester mutatio salvet ad XV% est cibus et dat additional Nm Aureus CL. In secundi de XLVIII-volt bigeneri, ad hoc integrated in motricium electrica transmissio. Vivamus ultrices motor et combustione permittit ut augue distinguuntur realiter inter se tradere posse rotis. Sic est, et parcum currus agitare per negotiatio jams potest plene per electrica modus.

Ad Automated incessus - Helping te vitare impedimenta, curvae et dolor

Fuga obstaculo, Assiste postulantibus Ratio: radar sensoriis et video sensoriis et mensura adversa identify. Cum targeted habet secum cursusque instruxit, in subsidium ratio coegi vitare imperitus adjuvat et aspera in via. Citius pervenit XXV% de maximum angulus steering et coegi est, et tutum incessus in maxime facile possunt.

Rursus, et rursus adiuvaret U-left, reliquit, et ad capienda ex opposito conclusionis facile potest an superuenientibus car claui venientesque obvius lane. Superuenientibus traffic est adiutor Monitors per duas sensoriis pro ligula et lorem. Si non conversus est ad tempus et ratio non patitur incipiens a car.

Traffic jam adiuvaret: traffic jam adiuvaret fundatur in sensoriis et munera BCC nolite & Ite, et venellam discessum monitionem ratio. Et ratio sequitur vehiculum in fronte impingenti celeritatibus usque ad LX km / h In gravibus negotiationis. Adiuvaret et accelerat traffic jam cesset ex proprio et quoque servare in vehiculum venellam levi steering ictibus debilitarentur. Et ratio coegi est non indiget ut ad monitor.

Gubernator via: via gubernator est maxime automated pluma quae plenam potestatem autocinetorum in via capit. PRAEREQUISITIS: Certus vigilantia altioris vehiculi environment utens sensoriis, mappis accuratis et sursum ut- balneis, et potentiis augendis dicione pluggable. Simulac auriga viam relinquit, munus movere ac relaxare potest. Priusquam per sectionem viae altus automated transiat, gubernator informat aurigam et eum invitat ut post rotam iterum recipiat. Bosch iam hanc plumam in via temptat in vehiculis specialiter instructis. Post compositionem iuridicam, praesertim Vindobonam Monasterium in Via Traffic, UNECE Regulatio R 79, anno 2020 gubernator in motorway project, in massam productionem ponetur.

Bosch Stereo Camera minimum 12 cm inter axes opticorum duorum lentium est ratio generis sui ad automotivum usum minimum. Res cognoscit, pedestres, signa viarum, spatia libera et solutionem mono-sensorem in pluribus systematibus subsidiis. Camera nunc vexillum est in omnibus exemplaribus. Jaguar XE et Rover Inventionis Sport. Ambae vehiculis camera utuntur in systematis suis urbanis et suburbanis subitis bracationibus (AEB urbs, AEB, Interurban). Jaguar, Land Rover et Bosch prototypa ostensa sunt in Novo Mundo Mobilitatis Sectoris IAA 2015, plus munerum camerae stereo- ris ostendentes. Haec includit tutelam pedestrem, situs reparationis assistens, et alvi ratio.

Dolor Quisque - deprehendere et reservare liberum raedam spatia, securam et automated raedam

Active Quisque Management: Cum Strenuus Quisque Management, planto Bosch facilius pro coegi ut adepto a liberum raedam spatio atque adjuvat raedam operators maxime ex sui optiones. Quisque spatium occupatur sensoriis area notatur utrum necne. De notitia traducitur a radio ad quod server, ubi positus est notitia in temporis realis-map. Coegi can download ex suum Mauris quis felis aut tabula ostentationem a Internet, invenire ad raedam macula inanis et navigare ad eam.

Suffragium retro: et sex intelligentes raedam ratio praebet convenient imperium coegi vehiculum cum a video a Mauris quis felis aut tabula via in via. Quod fundatur in interface ad electrica potentia gubernaculo, ac fregit engine imperium, automatic transmissio et gubernaculo angulus measurement munus. App uti Mauris quis felis est, coegi can praestructum ad eligere directionem et celeritatem peregrinatione, etiam extra lorem. Quod video et salsissimus vir vivens potest parked in unum, et operatus est digito.

Raedam publicam: Via raeda valde rara est in centris urbanis et nonnullis locis residentialibus. Cum raedam publicam, Bosch facilem facit ut locum raedam invenias – sicut currus transit currus ortus, distantiam mensurat inter eos utens sensoriis adiutoris sui raedae. Notitia inscriptus in tabula digitali transmittitur. Gratias intelligenti notitia processus, Bosch systema confirmat informationes et praedicat disponibilitate spatia raedae. Cars prope realem tempus accessum ad tabulam digitalem habent et eorum rectores ad maculas vacuas navigare possunt. Postquam magnitudo spatia carrucarum available definita est, auriga potest idoneum raedam spatium eligere ad currus compactos vel camper. Quo plures carri in sedibus systematis raedam involventur, eo magis tabula geographica accuratior et up-date erit.

Multi-camera ratio, quattuor-range prope cameras in praebere vehiculum coegi installed in in raedam et cum plena shifting turpis. Cum CXC-gradus ad foramen, in cameras operiam totam aream circa vehiculum. 190D technology providet imagine specialis qualis imago sine magno clutter in ostentationem on-tabula. Et sic imago Dei et magnificatio perspective coegi potest eligere ut videre est etiam minima quaeque offendicula raedam sortem.

Automated Valet Parking: Automated Valet Parking pluma Bosch est quae non solum aurigam liberat ab inquisitione spatii raedae, sed etiam currus omnino independenter ortus. Auriga solum currus in introitu ad raedam multum relinquit. Mauris quis felis utens, currus docet invenire spatium raedam ac deinde eodem modo reverti. Raedam plene automated requirit intelligentiam infrastructuram raedam, in tabula sensoriis et communicationem inter eos. Currus et sors raeda inter se communicant - sensores in area indicant ubi spatia vacua sunt et informationes ad currus transmittunt. Bosch omnes partes evolvit ad raedam in domo plene automated.

Magis salus, efficientia et solatium coegi - Bosch systemata et connectivity

Display systems: navigationem systemata, novus sensoriis et cameras currus et equites per currus est conexio providere a varietate notitia. Display systems esset prioritize et munera notitia in ut esse potest insito intellexerunt. Hoc est opus Dei gratis programmable Hieronymus repraesentationes, quae praesentem maxime momenti notitia in opportune modo flexibile,. In technology potest profecto completur reliquarum Librorum nigredine mixta in capite, ostentationem, quod notitia ostendit momenti recta coegi est in agro visum.

Quae Bosch user interface est et eget porttitor showcasing complements visual porus acusticus et conversari cum tangentes elementa. In operating cum touchscreen, per coegi ad has tangentes omnia sentiens quam si in digito tetigit deprimendo. Durius in his sic illi opus est torcular virtual button illudque compleant. Penna mulio via, necesse est considerare concesserit.

Iunctus Horizon: Electronic technicae pergit ad horizontem gradus providere notitia et sinum ad res navigationis recentissimas complent. In futuro, Iunctus horizonti aequidistans dynamic et providere notitia in obstructio, accidentia et reficere instituit habent. Etiam hoc concedit iter coegi ut adepto a melius et tutius via imago.

Cum mySPIN, Bosch praebet sane animum rapit Mauris quis lorem connectivity perfectus est solutio pro integration, et qualis opera. Uti in iOS et Android Mauris quis felis coegi potest ventus apps per solitas venere vias. Reducuntur volutpat usus omnium quae inde contineri ostensionem asseri onboard. Et cum usus sunt probata pro coegi ad fugandum et distract quam minimum fieri potest, ensuring maximus salutem.

Ban negotiationis dicens: II correptionem vehicles fixo prohibitus directiones sunt iaci in a radio in Germania omnis anno solus. Somnum exterreri solebat pro signo morata monitio non ante finit iter 2 metro multis exitio. Quae Bosch est, developing novum nubes erit solution et in tantum studebat D seconds. Pura software pro modulo monuerit munus integrated in fieri potest esse ratio existentium infotainment apps vel quis felis.

Drivelog Connect: Drivelog Iungo In app est, mobile in Drivelog portal etiam praebet solutionem pro connectens senior currus exempla monstrabit. Omnes opus est radio pacto moduli, ut dicitur Dongle, et a Mauris quis felis app. Consilium dat oeconomicos diam regimine, perspicuum est in codicibus erroris forma accidentis eventus potest viam vel lectus Support contactus servitio.

Add a comment