Bosch consideratum est tardus ABS
Batavia

Bosch consideratum est tardus ABS

Bosch consideratum est tardus ABS Clavis automobile ADAC Germanorum adiudicavit Bosch cum Flavio Angelo 2010 (Gelber Engel) adiudicare pro evolutione systematis ABS novi motorcycli.

Bosch consideratum est tardus ABS

Imprimis in categoria Innovatione et in Environment, iudices agnoverunt poten- tiam immensam, quam Bosch producto porttitor obtulit.

Bosch systemata securitatis activae pro motorcyclis ab anno 1994 producens. Novus "ABS 9 basis" ratio minor est ac solum 0,7 kg ponderat, quae media est magnitudo et levior quam systemata generationis prioris.

Studia in Germania gerenda ostendunt ab anno 1970 numerum mortium in accidentibus car magis quam 80% decrevisse, cum numerus mortium inter motorcyclis multos annos immutatus permanserit. Anno 2008 822 erat populus. Periculum mortis cum motorcycle agitans 20 times altior est eadem distantia chiliometrorum quam cum autocineto agitando.

Bosch consideratum est tardus ABS A 2008 studio editum a Highway Administration (BASt) invenit si omnes motorcycles instructi ABS essent, mortes motorcyclis per 12% minui possent. Secundum studium auctoritatis via Suecica Vagverket anno 2009, usque ad 38 centesimas ruinarum hoc systemate vitari potuit. inter omnes collisiones casus et 48 percent. omnibus gravibus calamitatibus exitiale.

Hucusque, una tantum in decem motoribus novis in Europa productis, et etiam centum in mundo, systema ABS habuit. Ad comparationem: in carris transeuntibus, portio carrorum cum ABS instructa nunc circiter 80% est.

Source: Bosch

Add a comment