Quid moror quam Lamborghini Urus? 2022 Aston Martin DBX707 debut ut potissima mundi deliciae SUV.

Mutationes stili subtiles ex norma DBX includunt cratem resignatam et subscriptio nova DRL.

Aston Martin novam versionem dimisit sui DBX SUV quam affirmat esse optimam in mundo.

DBX707 appellatus, moniker significat metricam horsepower quae ex suo Mercedes-AMG gemello-turbocharged V8 machinam venit.

Haec figura respondet 520 kW potentiae et a whopping 900 Nm torques. Id 115kW/200Nm plus quam vexillum DBX.

Nullus summus finis competitores his numeris aequare potest. Mercedes-AMG GLE63 S et GLS63 S, quibus versio eiusdem machinae V8 utuntur, explicant 450 kW/850 Nm.

Alii possidet Porsche Cayenne Turbo GT (471 kW/850 Nm), Audi RS Q8 (441 kW/800 Nm), Bentley Bentayga Speed ​​(467 kW/900 Nm), Rolls-Royce Cullinan V12 Black Badge (441 kW/ 900 Nm) nec non Lamborghini Urus (478 kW). /850Nm) desunt Aston.

Liberationes DBX707 in Australiam in secunda huius anni quadrante incipiet et pretium ante $ 428,400 constitutum est ante peregrinationem, circa $72,000 plus quam regularis DBX.

Celeritas Bentayga vilior est ($491,000) et Cullinan (incipiens a $659,000), sed carior quam Urus ($391,698) et Cayenne ($336,100). In eadem pecunia ac DBX707 emere potes duos Audi RS Q8 ($213,900XNUMX).

In autocineto fabricandi notam Britanniae DBX707 vindicare potest 0 km/h in circa 100 seconds (id est tempus 3.3-0), leviter velocius quam Urus (62s) et Bentayga Celeritas (3.6s).

Ut plus valeret et torques ex 4.0-V8 sextariis, Aston Martin fabrum custo- culas fecit et globulum turbochargerorum aptavit. DBX707 omnes quattuor rotas agit per novam velocitatem udo ecelesio transmissione latae clausurae disposito ad adiuvandum torquem auctum tractandum.

Nova versio differentialis lapsus DBX electronic limitata est, etiam ad auxilium tractandum extra torquem designatum. Etiam angulus adiutus, Aston dicit.

Novus eximius SUV habet specialem chassis setup et eodem aere suspensione utitur ac vexillum DBX. Mutationes ad umorem occasus et aliae emendationes suspensionis melius corpus dominium praebent, dum ratio moderatae potentiae gubernandi crispiorem gubernationem responsionis liberat.

Componitur ut Race Satus occasus partem GT Lusum et Lusum+ modos impellens magis etiam accelerationis punchy.

Mutationes textarum includunt maiorem cratem et interdiu resignavit lumina currens, nova fronte SCHISMATICUS, aer attractus redesignatus et meatus refrigerans fregit, et Chrome et glossa nigra tangit. A tergo, novus vastator tectum, a tergo maior diffundens et quad- tailpipes.

Super 22-unc rotas equitat, sed rotae 23 inch mixturae ad libitum sunt.

Intus, DBX707 inferiorem consolationem habet quam DBX, modum virgarum novarum impellentium, sedilia ludicra, et arbitrium interiorum et themata culta.

CarsGuide Aston Martin Australiam contingi videre si DBX707 in Australia praesto esset et ad pretium cursus confirmet.