Certamina vehiculis in PzKpfw IV gb fundata
Solus Sturmgeschütz IV sclopeta oppugnans, ex palude recepta et ad Centrum Copiae Terrae Training Centrum in Pozna reparavit, usque in hodiernum diem superfuerunt. Sita est in Museo Aquilae Albae in Skarzysko-Kamen et in promptu facta est die 25 mensis Iulii.
In chassis PzKpfw IV piscinae factae sunt admodum paucae certaminis vehicula variarum: tormenta auto-propulsa, campi howitzers, tormenta anti-aircraft, et etiam impetum sclopetis. Omnes hi conveniunt ad incredibilem varietatem pugnae genera vehiculorum a Germanis altero bello mundano creati, quod confusionem aliquam et multum improvisationi probat. Munera quarundam machinarum simpliciter duplicatorum, quae adhuc multum causat controversiae - quid erat propositum machinarum conficiendi cum similibus facultatibus pugnae, sed diversi generis?
Patet, plus vehicula huius generis in secunda parte belli aedificata, cum productio PzKpfw IV obterere paulatim imminuta est, cedente PzKpfw V Panthera. Sed machinae, nuntii, chassis et alia multa adhuc producta sunt. Retis amplis cooperatorum erat qui varias res produxit, gaskets et gasketes ad rotas viae, rotas pellunt et otiosiores, percolationes, generatores, carburetores, vestigia, laminae armaturae, axes rotales, focales lineas, gearboxes, manus et earum partes. . attritus discus, gestus, concursus absorbentium, fontes foliorum, fractis padus, cibus soleatus et multae partes diversae, quarum pleraeque nonnisi in quadam vehiculi specie uti possunt, sed non in quovis alio. Utique fieri potuit productionem commutandi, exempli gratia ad aliud genus machinae, sed novae gestus, gasketes, partes, carburetores, odio, machinae ignitiones, scintillae plugae, cibus soleatus, unitates leo, valvulae et multae aliae unitates esse debebant. iussit. iussus ex subcontractoribus, qui etiam novam productionem domi habere, iubere alias necessarias materias et elementa ab aliis subcontractoribus. . Haec erat una ex causis cur PzKpfw IV obterere productae sint multo serius quam Pantera, quae posteritas vehicula certaminis fundamentalis existimabatur esse.
Utraque 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette vehicula pugnae missae sunt ad Panzerjäger Abteilung 521 .
Simul autem possibile est magnum numerum PzKpfw IV chassis producere, quod non opus erat ut lacus compleretur, sed ad varias pugnae vehiculas producendas adhiberi potuit. Et vice versa - productio pantherae chassis aucta paene omnino absorpta est a productione piscinarum, sic difficile erat eius chassis collocare ad vehicula specialia construenda. Cum SdKfz 173 8,8cm Jagdpanzer V Jagdpanther piscina destruentium vix factum est, e quibus tantum 1944 unitates ab Ianuario 392 usque ad finem belli productae sunt. Vehiculum enim transitus, quod erat esse 88 mm SdKfz 164 Hornisse (Nashorn) piscina destruentis, 494 unitates aedificatae sunt. Et ideo, ut interdum accidit, solutio temporalis durabilior probatur quam solutio finalis. Viam hae machinae usque ad mensem Martium 1945 productae sunt. Quamvis plerique anno 1943 aedificatae sint, intra 15 menses in parallela cum Jagdpantheris aedificata sunt, quae in theoria reponere putabantur. Nos iustus incipiet cum hoc car.
Crabro in rhinocerotem vertitur: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)
Primum opus in magna caede eversoris cum 105 mm sclopeto in PzKpfw gb IV chassis armatum iussum est ex Krupp Gruson mense Aprili anni 1939 reduxit. In illo tempore maxima difficultas erat pugna contra Gallos et Britannos magnae piscinae, sicut exercitatus cum exercitu velocibus gradibus appropinquabat. Germani noti erant Gallorum Char B1 lacus et Britannica A11 Matilda I et A12 Matilda II praedia valde armata et timebant ne consilia magis armata in proelio apparerent.
Cur 105 mm sclopetum electum et quid erat? Erat 10 cm schwere Kanone 18 (10 cm sK 18) campus sclopetum cum gente ipsa 105 mm. Tormentarii ad munitiones hostium campi cum directo igne et gravibus certaminis vehiculis destruere solebant. Progressus anno 1926 susceptus est, et duae societates certationem ingressi sunt, traditis tormentorum bellicis exercitui Germanico, Krupp et Rheinmetall. Anno 1930 societas Rheinmetall vicit, sed stuppa plaustrum cum rotis et duabus sectionibus caudae plicatis Krupp iussus est. Haec machina cum 105 mm tormento Rheinmetall instructa est cum dolio longitudinis 52 caliberarum (5,46 m) et totum pondus 5625 kg una cum sclopeto. Ob angulum elevationem ab -0º ad +48º, sclopetum cum mole proiecto iactum usque ad 19 km cum 15,4 kg, celeritate initiali 835 m/s accendit. Talis celeritas initialis cum notabili mole proiectionis energiam in motu notabilem reddebat, quae in se efficaciam vehiculorum armatorum stragem procuravit. Ad distantiam 500 m cum armorum ordine verticali, penetrari poterat armorum 149 mm, ad distantiam 1000 m - 133 mm, ad distantiam 1500 m - 119 mm et ad distantiam 2000 m - CIX mm. mm. Etsi consideremus illos in clivo 109° horum bonorum \u30b\uXNUMXbarum tertiam partem inferiorem, adhuc infigo comparati facultatibus tormentorum anti-laci et cisternina tunc Germanici.
Interestingly, quamvis haec tormenta in perpetuo fundamento usitatae sint in phalangis divisionalibus, in gravibus turmis tormentorum (una altilium per turmam), iuxta 15 cm Schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) howitzers 150 mm cal. initio 1433, collata cum sFH 1944 howitzer, usque ad finem belli producta est, et in quantitate 18. aedificata est, attamen validiora proiecta ponderando 6756 kg insigniter accensus, cum vi explosiva fere ter.
