BMW K MCC S .
Batavia

BMW K MCC S .

BMW K 1300 S6

BMW K 1300 S alius est lusus cursoriae incredibili notarum tractus. Exemplar factum est stilo aliquanto feroci et inhumano, quod solum invictum animum cursoriae effert. Artus gasolinum machinam 173-horsepower domorum, iuncta cum ludis exhauriendis, quae sonitum potentem emittit.

Sportbike non solum ad maximum faciendum destinatur. fabrum etiam motorcyclistae salutem curaverunt. Ad hoc faciendum, motorcyclum cum ABS et optione ASC, ESA instruxerunt. Machina par cum calces automaticis semi-automaticis, in luctum ad calces mobilis lenis et celeriter.

Photo collection of BMW K 1300 S

BMW K 1300 S7BMW K 1300 S2BMW K 1300 S5BMW K 1300 S1BMW K 1300 S8BMW K 1300 S4BMW K MCC S .BMW K 1300 S3

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Aperta genus, mori, cast aluminium frame, supporting motricium

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: BMW Motorrad Duolever; media suspensio strut
Suspensionis ante peregrinatione, mm: 115
Genus tergo suspensionis incurrit: Cast Aluminum uno latere swingarm BMW Motorrad Paralever, ratio serie, hydrau vere preload temperatio (infinitum variabiles praescindendo) Populus Novifacta Quotidiana ictu resilit,
Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 135

braking ratio

Fronte ardua dumos: Natantis piston calipers duos discos cum quattuor
CD longa, mm: 320
Tergo ardua dumos: Discus stria natantis piston una unius caliper
CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2182
Width, mm: 905
Altitudo m; 1221
Sede altitudinis: 820
Basi, mm: 1585
trahentium: 104
Siccitatem grauitatemque kg; 228
Freno pondus k; 254
Pondus k; 460
Cibus cisternina volumine, l: 19

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga
Engine absolveret, ad alium: 1293
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 80 x 64.3
Ratio Compressio: 13.0: 1
Ordinatio cylindricis tradidimus, row
Cylindricis tradidimus numerum: 4
Numerus valvulae: 16
Ratio copiam: Electronic iniectio, digital imperium per integrated ratio accipiam sensorem (BMS-K)
Potestatem HP: 175
Torque, m * N in RPM: 140 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ignitionem ratio: digital
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Infectum multi-laminam defessa, hydraulically operated
Medio: mechanica
Quot anni sunt: 6
Coegi unitas; Cardanus putei abyssi

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 200
Cibus consummatio (l. Per C km) 5.3

options

rotae

CD g: 17
Orbis type: lux offensionibus
Tires: Fronte: ZR XVII 120/70; Tergo: ZR XVII 17/190

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW K MCC S .

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment