BMW F 800 R12
Batavia

BMW F DCCC R.

BMW F 800 R2

BMW F 800 R est viaticus optime machinatus cum ludicro honesto, agendi curriculo, facili tractatu et consilio dynamico. Cor cursoriae est 0.8-sextarius potentiae unitatis cum duobus cylindris oppositis. Pugil excidit horsepower XC (cacumen occurs in VIII milia RPM). Compingitur cum motore speciali gearbox, in qua ratio calces reducitur, quae cursoriam accelerat vel citius quam antecessor eius facit.

Salus motorcycli cavetur a fronte duplex discus cum radiatim ascendens caliperos hydraulically actuosos. Praeter technicam partem emendatam, viator specie paulum immutatus est. Emptores offeruntur nonnullae kits customizationes, quibus id fieri potest ut motorcycli eorum necessitatibus monstrentur.

Photo collection of BMW F 800 R

BMW F 800 R1BMW F 800 R7BMW F DCCC R.BMW F 800 R4BMW F 800 R8BMW F 800 R5BMW F 800 R3BMW F 800 R6BMW F 800 R11BMW F 800 R9BMW F 800 R10

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Aluminium spatiale

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: Inverted telescopic furca

Suspensionis ante peregrinatione, mm: 125

Genus tergo suspensionis incurrit: Aluminium swingarm cum monoshock, ver utile preload et resilire debilitare

Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 125

braking ratio

Fronte ardua dumos: Dual-natantis piston calipers IV discs et carpi radialis

CD longa, mm: 320

Tergo ardua dumos: Discus stria I-natantis piston unum caliper

CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2145

Width, mm: 860

Altitudo m; 1235

Sede altitudinis: 790

Basi, mm: 1423

trahentium: 99

Freno pondus k; 202

Pondus k; 405

Cibus cisternina volumine, l: 15

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga

Engine absolveret, ad alium: 798

Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 82 x 75.6

Ratio Compressio: 12.0:1

Ordinatio cylindricis tradidimus, In linea transversali ordinem

Cylindricis tradidimus numerum: 2

Numerus valvulae: 8

Ratio copiam: Electric cibus iniectio

Potestatem HP: 90

Torque, m * N in RPM: 86 ad MMM

Lubricatae ratio: Lubricatae ratio arida sump

Refrigerant type: Liquid

Genus fuel: gasoline

Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Mechanice in actu multi-laminam infectum lacessit

Medio: Constant reticulum gearbox in crankcase integrated

Quot anni sunt: 6

Coegi unitas; Domine, anulus catenae

euismod Indicatores

Cibus consummatio (l. Per C km) 4.8

Vexillum cura toxicity: III euro

options

rotae

CD g: 17

Orbis type: lux offensionibus

Tires: Fronte: CX / 120-70: Back: CXL / 17-180

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW F DCCC R.

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment