BMW F 800 ​​GS Adventure
Batavia

BMW F 800 ​​GS Adventure

BMW F 800 GS Adventure7

Adventure BMW F 800 GS novum exemplar est ad Enduro genus pertinente, quod satis valido et molli machinamento instructum est, suspensio adaptiva (est modus Enduro designatus ad emissionem harenae vel lutum), necnon braking efficax. ratio. Exemplar hoc designatum est ut longae mansiones non gravem lassitudinem faciant vel aurigae vel viatori.

Motorcycle a machinante cylindrico cylindrico pellitur. Aureus 83 Nm et vis 85 vis equorum plus quam satis est ad superandas vias humili cursu vel ad impellendum in via dynamica. Praeter summam inpensam perficiendi, cursoriam consilium auctoris in linea tota GS inhaerentem accepit.

Photo collection of BMW F 800 GS Adventure

BMW F 800 GS Adventure8BMW F 800 GS Adventure11BMW F 800 GS Adventure9BMW F 800 GS Adventure3BMW F 800 GS Adventure4BMW F 800 GS Adventure1BMW F 800 GS Adventure5BMW F 800 GS Adventure2BMW F 800 GS Adventure6BMW F 800 GS Adventure10

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Ferro tubulosae artus firmamentum motricium

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: XLI mm invertitur ordo telescopic furca
Suspensionis ante peregrinatione, mm: 230
Genus tergo suspensionis incurrit: Cast Aluminum geminae swingarm, aliquam vir FASCICULUS (Stroke Damping) HYDRAULICUS vere preload temperatio, redit temperatio debilitare
Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 215

braking ratio

Fronte ardua dumos: Natantes natantis piston discs in dual-II calipers
CD longa, mm: 300
Tergo ardua dumos: Discus stria I-natantis piston unum caliper
CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2305
Width, mm: 925
Altitudo m; 1450
Sede altitudinis: 890
Basi, mm: 1578
trahentium: 117
Freno pondus k; 229
Pondus k; 454
Cibus cisternina volumine, l: 24

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga
Engine absolveret, ad alium: 798
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 82 x 75.6
Ratio Compressio: 12.0: 1
Ordinatio cylindricis tradidimus, In linea transversali ordinem
Cylindricis tradidimus numerum: 2
Numerus valvulae: 8
Ratio copiam: Electronic iniectio, digital administratione engine (BMS-K +)
Potestatem HP: 85
Torque, m * N in RPM: 83 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Infectum multi-laminam defessa, coegi mechanica
Medio: mechanica
Quot anni sunt: 6
Coegi unitas; Catena catenae anulus cum o-damper in tergo

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 193
Cibus consummatio (l. Per C km) 4.3
Vexillum cura toxicity: III euro

options

rotae

Orbis type: spoke
Tires: Fronte: XC / 90-90 21; Tergo: CL / 54v 150-70

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW F 800 ​​GS Adventure

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment