BMW C 400 GT
Batavia

BMW C 400 GT

BMW C400 GT5

BMW C 400 GT alia media est amplitudo et discursum e fabrica Bavarica. Exemplar cum negotiationibus urbanis bene capat, sed etiam non malum pro extra-villam itinera. Exemplar factum est in styli consilio, propter quod spectaculares in flumine onerariorum recentiorum spectat. Pro longis itineribus, parvum windshield ante vehiculum installatur.

Scooter a gasolino machinamento uno cylindrico cum volumine 350 centimetrorum cubicorum agitatur. Suasit torquem proprium liberare etiam ad humilitatem revs, et celerrime tendit ad scooter suam summam potestatem. Systema braking cum ABS ut vexillum instructum est, et gb instructa est systema quae automatice stabilitatem vehiculi in angulos intrantes moderatur.

Photo collection of BMW C 400 GT

BMW C 400 GTBMW C400 GT4BMW C400 GT1BMW C400 GT3BMW C400 GT7BMW C400 GT6BMW C400 GT2

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Aluminium tube constructionem ferro corpus projectum fuerit,

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: XXXV mm diam telescopic fronte furca
Suspensionis ante peregrinatione, mm: 110
Genus tergo suspensionis incurrit: Aluminium swingarm duplex, vere duplici pedesque: Populus Novifacta Quotidiana preload
Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 112

braking ratio

Fronte ardua dumos: Dual disc ardua dumos, rigidae, IV, piston calipers
CD longa, mm: 265
Tergo ardua dumos: Unum discus fregit, I-natantis piston caliper
CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2210
Width, mm: 835
Altitudo m; 1305
Sede altitudinis: 775
Basi, mm: 1565
Siccitatem grauitatemque kg; 193
Freno pondus k; 204
Pondus k; 415
Cibus cisternina volumine, l: 12.8

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga
Engine absolveret, ad alium: 350
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 80 x 69,6
Ratio Compressio: 11,5:1
Cylindricis tradidimus numerum: 1
Numerus valvulae: 8
Ratio copiam: Digital motricium BMS imperium-e2
Potestatem HP: 34
Torque, m * N in RPM: 35 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Centrifugal aridam lacessit
Medio: Navi
Coegi unitas; set calces

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 139
Cibus consummatio (l. Per C km) 3.5
Vexillum cura toxicity: Euro IV

options

rotae

Orbis type: lux offensionibus
Tires: Fronte: 120/70 / ZR15; Tergo: 150/70 / ZR14

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW C 400 GT

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment