Tutum est, cum carens rota nucem pellere?
Deesse potest rota nucis ob hoc quod rotae diversis temperaturis ascenduntur, parum contractae vel nimis coartatae. Subinde, soluta rota nucis rotam cadere potest, sed statim non videris. Cum hoc animadvertis, nucis rotae absentis reponi debet quia pars systematis quod rotas ad vehiculum tuum tenet.
Hic sunt nonnulla problemata cum nucibus rotae absentis;
Rota nuces stateram pressionem inter coronas adiuvant. Si una rota nucis amissa sit, haec extra pressionem inter reliquas nuces rota dividetur. Si aliae nuces rotae solvuntur, casus extra pressionem hanc cadet. Plerumque plus quam una rota nucis tempore periit. Ut ergo, simulac nucem rotam absentis videris, mechanicus contactum statim reponat ut pressio aequaliter distribuatur.
Ut pressio magis applicatur ad fatigationem, haec pressio sentitur in omnibus partibus fatigationis, etiam gestus rotae. Aucta pressione potest facere immaturam rotam defectum sustinentem, magnas reparationes requirat. Si stridorem metalli in metallo audis, nimium diu rotam nucem reponens differs, et rota ferentem necesse est reponi.
Aliud periculum est cum carens rota nucis rotors frangitur. Cum plus pressionis in una parte rotoris quam in altera, deformet rotor. Deforme rotor animadvertere potest ex affectu pulsus in dumeta vel rotor defectum proximo tempore quem expellas.
Aliud periculum absentis rotae nucis est, quod extra pressionem bullis applicabitur. Hoc significat angulum, braking, et accelerans accentus extra clauos, quae frangere possunt. Fracturae istae frangere possunt, rotam causando excidere.
Non commendatur cum absentis rota nucis agitare. Dum non statim conspicitur, in tempore notabilis fiet. Attende quomodo currus tuus se gerit, regulariter coronas compesce et nuces rotam tuam coerce. Hoc proderit tibi macula aliqua pericula potentiale antequam magnas difficultates efficiant. Cum primum videris nucem rotam absentem, mechanicum tuum tange statim repositum habere.
