Gasoline Pulsar. Tenendae cum competitoribus!
contentus
Gasoline Pulsar 95 Rosneft. Recognitiones
Progressiones Petroleum Britanniae pro fundamento ductae sunt, quae considerant principales trends in modernis automotives fuel - amicitiae environmental et conservationem (vel etiam auget) efficientiae machinae autocineti. Hactenus Rosneft pro mentibus adhaerentium valde stricto pugnat, cum Pulsar-92 et Pulsar-95 in uno tantum incepto gignuntur, et logistics magis implicantur.
Priusquam in forum profano ingrediatur, cibus Pulsar probata temptavit tam in Russia quam in foris, in Germania. Indicatores effectus gasolini Pulsar in Europae (Mersedes), Asian (Hyundai) et vehicula domestica (VAZ) investigaverunt.
Peritorum conclusio haec fuit:
- Cibus pulsaris lotio ingeniorum aucta denotatur.
- Efficacia efficitur tam in machinationibus carburetoribus conventionalibus quam in systematis iniectio cibus latae.
- Actio corrosionis processuum plusquam 2 temporum decrescit.
- Frequentia temperatio machinae per dimidium fere reduci potest.
- Contentum CO in vaporibus exhaustis etiam decrescit (indicatio quantitatis in relatione non indicata est, ut videtur, eventus consecutus multum pendet a fabrica et notis machinae).
Commoda Pulsaris environmental etiam manifesta sunt eo quod, cum monoxide carbonis, moles benzenae et vaporum sulphuris emissorum in atmosphaeram etiam decrescit (quod obiter notabatur in relationibus similibus probationibus quae feruntur. e in Ecto et G-Coegi gasoline).
Iuxta sociologicas lustrationes circiter tertiam partem autocinetorum possessorum suorum praeponant Pulsar fuels... quibus Rosneft separatim indicat has notas gasolini tuto mercari posse non solum ad stationes gasi notatas, sed etiam ad retiacula gasi, quae cum structurarum fabrica consociantur. Hoc plus certum est.
Recognitiones dominorum autocinetorum tam categoricae non sunt. Etiam aucta potentia sentiuntur, sed plerumque in autocinetis adhibitis. Ad efficientiam, secundum utentes, omnia in eodem gradu manserunt. Dissimilis, exempli gratia, cibus G-Coegi. Nonnulli rectores alio modo viderunt utilitatem Pulsaris - regulariter refellendo cum tali fomite, puncta additamenta bona card existenti promittuntur. Sed haec merces est potius fidelitatis notae electae quam incitamentum ad machinam cuiusdam currus.
Quomodo Pulsar differt a gasoline regulari? Virtutes et vitia
Additiones ad Pulsars iam notati sunt. Quidnam est eorum actio?
- Purgatio carbonis deposita in superficiebus partium moventium machinae autocineti. Perscriptio perscriptio fieri potest nisi post notabilem passagium autocinetorum (plures decem milia chiliometrorum, nec minus).
- Perceptio a autocineto gasolineo novo quaesito. In multis notis hoc non statim fit, sed solum postquam machinam 30 ad 50 liters gasoline consumpsit. Impatiens statim notabit Pulsar-92 vel Pulsar-95 nullas esse meliores notas populares alias automotivas escas. Nam tempus suscipit sufficienter aestimare.
- Non opus est machinam purgatio assidue? Periti dicunt non. Periodice, machina etiam currere debet gasoline in "regulariter", alias partes infestantibus (quae in quibusvis additivis inveniuntur) metallum partium superficiei exedere incipiet.
- Inter incommoda gasolina Pulsar animadversum est quod autocinetum frigoribus repletum diutius calefacit. Ratio immutabilis caloris capacitas escae talis additivorum potest esse.
Eventus recensionum analyticorum in gasolinis Pulsar a peritis progressionis Via principalis exhauste summa est. Postquam eventus omnium testium examinandorum, ad conclusionem venerunt Pulsar emendari posse et debere, quia in multis adhuc non attingunt gradum fuelum ex Lukoil vel Gazprom Neft.
