Magister in quisquilias ultra
Cessabunt critici obiurgare novum emendatum Barina?
Signa certe publica.
Haec piscina crappy, prope millennium notans - Daewoo Kalos in lumine dissimulato - habet fragorem securitatis aestimationem ex imo scalae duabus ex quinque stellis elevatis (pessime in Australia pro novis vectoribus). vehiculum) Commodore quattuor correspondentes.
Quod est delicatus.
Sed quid hoc futurum est? Cur subitae conversio?
Quia, secundum Holden, nihil mali erat a sordido Daewoo Stercoris incipere. Saltem id quod anno 2001 vindicavit, cum relativum lucidum Opel Corsa (non minus quam Car Anni in Rota XNUMX) in specie Barina retractavit.
Et hoc, non obstante unanimi sententia apud collegium autocinetum quod Barina, sic dictum est, pus fuit acervus. Iustum est quod quidam huius fraternitatis oblitus sum de ea scribere.
"Sarcina bona ab Holden subnixa", unus ex illis oleum cantabat.
Tamen memini stirpem fatigat non lacessit vel crepitum, manualem fluxum, qui quasi baculum panis in pulticula commotum movebat, gubernans quod praecellens Playstation video ludum pudori poneret, adversarius ante-ad tergo habitus dum gubernat. et insuperabilis aer fimi fimi totam compagem imbuit.
Aeque memorari potest aestuans, vix pubescens operativa Holden, qui me ad iustitiam reducere satagebat ad hoc in Sydney Solis Telegrapho dici permittens; affectum insolitum circa tempus comminatus sum per poodle latrant.
Etiam magis indelebilis est recordatio operativae vetustioris, Holden, qui raptim emisit in alterum Daewoo (tristi Epicae), quod ingentem numerum puellarum frequentavit negotiator eventus qui Barina signarent. Loqui de Kalos habitus.
Si igitur fictus Barina reprehensioni repugnabat, cur eam emendavit?
Poteratne fieri ut Holden - Deus avertat - Franciscus perfectus fuit, cum sententiam originalis ANCAP de Kalos/Barina damnaverunt? An ipsi modo in hanc perfectionem inciderunt, quae significat societas septem annorum post reliquum mundum?
