Artem Dziuba classemque scriptor currus: et quid celebre coegi eu ludio ludius?

percussor Russicus, qui nunc pro zenit eu clava ludit, passionem omnium motoristarum communicat. Ut ipse fatetur, pars cordis ad feras agri pertinet, et alia media ad currus pulchros et rapidos.

Quisquam athleta vita est stressful. Et summus celeritas carros adiuvat difficili gressu tolerare. Artem communicavit: ut tempus habeat omnia in vita sua facienda, exempla eligit cum transmissione latae sententiae. Hoc modo mobilitatem suam servat ride fruens.

Quid vehi celebritas? Unum tantum vehiculum est in classe sua. Tamen, dum vitam suam, plures currus mutare voluit athleta. Inter eos:

• Daewoo Nexia
• Hyundai Santa FE
• LEXUS IS-250
• Mercedes CLS

primo cars

Dzyuba incepit vitam suam motorist in notam budget Daewoo Nexia. Raeda in ex exemplaribus Opel amplificata est. Carmaker Meridionalis Coreanus suum cerebrum leviter modernisavit et aptam ad mercatum Europaeum fecit.

Quattuor portae sellae instructae sunt machinae in linea quattuor cylindricae. Versio classica est cum volumine 1,5 liters et maxima potentia 75, 85 vel 90 horsepower. Quinque Mechanica celeritas futuram stellam non convenit.

Ideo Artem ad Hyundai Santa Fe movit. Magna varietas est in linea huius notae. Itaque in footballer ex copia eligendi. Automaker Meridianus automaker carros suas cum potestate unitates cum volumine 2,0 ad 3,5 liters instruit. Maxime SUVs sunt omnia, rota coegi.

incrementum vitae

Crescente famae, Artyom vehicula sua classem emendavit. Proxima ergo currus athletae exemplar Iaponicae Lexus IS-250 erat. Certa currus oeconomica cum machina combustionis internae 2,5 litres. Motor V figuram habet pro VI cylindris.

Tergo-rota currus agitare. Fabricator praebet emptori ut inter mechanicam et automatic transmissionem eligatur. Artem sane insedisse bene secundum. Apparatus sex velocitatis automatiensis accelerat currus ad 100 km / h. in 7,9 secundis. Maxima autem celeritas est 220 chiliometrorum per horae.

hodie

Novissima raeda quae Dzyuba nunc agitatur est Mercedes SLC. Equus ferreus, in 2013 emptus, etiam gearbox automatic. Hoc tempore iam est 7-cursu.

Quattuor powertrain bene in exemplari lineup sunt. Modestissima - 2,1-liter, developing 204 horsepower. Exemplum voracissimum est 4,7 liters. Bis potens est, et habet 408 hp.

Quamvis vehemens numerus vitae, Artem agit saltem quattuor horae dies incessus. Patet statim quod homo vere currus amat. Tametsi, ut ipse footballer in colloquium admissus, etiam currus novissimus ei valde non convenit. Lamborghini somnium athleta manet. Et nihil interest: convertibilis erit, aut ludi scenici cum hardtop. Pellentesque consectetur est ac lorem rhoncus sodales.