Autonomi aeris conditioners pro car: pros et cons
contentus
Automotive systemata caeli condiciones cito in usu dominis autocinetis honoris locum occupaverunt. Nunc, difficile est fingere car sine condicione aeris, praesertim in australibus regionibus, sed exempla quaedam antiqua in gradibus vilium ordinis hanc optionem non habent. Utique omnia institui possunt, sed non semper consilia longae operationis antiqui currus sunt.
Sunt autem bene bene situm in curru in aestu sublevare, de quo ulterius agetur.
Quid est aer Conditioner opus
Principium operationis omnium unitatum refrigerationis compressor-typus plus minusve idem est. Fundatur in refrigeratione refrigerantis pre-compressi tempore expansionis.
Compressor sub cucullo autocineti instituitur, quod machinae crankshaft trochleae per electromagneticae capio et cingulum activitatis coniungitur.
Cum aer Conditioner in volvitur, defessa claudit, compressor rotor gyrari incipit et refrigerare gaseum comprimere incipit, mittens per pipelinum ad radiatorem, qui etiam vocatur condenser.
Ex nomine manifestum est gas in radiatore condensare, eius temperaturam demisso et in semi liquidum statum convertisse. Ita excessum virium in compressione consecutum tollit. Postea gas liquefactum in dilatatorem et evaporatorem intrat, ubi temperatura eius ad valorem negativum decidit.
Evaporator factus est in forma commutatoris caloris inter refrigerantem et currus interiorem aerem. Sicut dilatatur vapor et radiator inflatur, siccus in cella guttae.
Fans, sensores et aer dampers processus ordinant, praebens commodam temperaturam ab exactore positam.
Saepe aer Conditioner cum calefaciente componitur, cum systematis climatis integrato moderamine componitur, ubi exactor minime interest in eo quod in momento laborat, maximum est ut determinatum regimen scelerisque servet.
Automatio ipsa indicabit utrum calefacere aerem an refrigerare.
Quod portatile aer Conditioner
Si conventionalem ventilabrum in tabula anteriori non consideras, quae etiam refrigerandi caldaria capax est, tunc aer conditionator sui iuris sine dolo non solum aerem ad hominem fluere debet, sed saltem aliquo modo hunc aerem refrigerare.
Plures modi ad hoc faciunt, a primis primitiva ad easdem, quae in systemate climatis stationariis adhibitae sunt.
Compressor aer conditioners a cigarette
Pro regula, omnes huiusmodi cogitationes nihil aliud sunt quam simplex fallacia consumptoris. Conditor aer in volumine clauso laborare non potest. Calorem condensantis in spatium circumfusum effundere oportet, alias non refrigerabit, sed interiorem quocunque modo operandi calefacit.
Exceptio est conditioners aeris portatilis, facta in principio systematis scissilis. Saepissime in tectum edituri aspidum includuntur.
Secundum complexionem talis machinatio nulla fere alia est ab alia quavis alia condicione compressor-type automobile aeris, quae nunc in quolibet autocineto institui potest, inter exempla domestica vetustissima.
Eodem tempore operationem autocineticam principalem non requirunt, quae effectum positivum in ambitu temporis habet, exempli gratia, pernoctare moras pro autocineto rectoribus. In multis regionibus operatio machinae in sorte raedam lege prohibetur.
Quantum ad potestatem copiae a cigarette leviore, potestas huius circuii valde limitata est, et plerumque 250 watts in modo continuo non excedit.
Non opus est loqui de quadam efficacia in interiore autocineti refrigerando, tanta industria consummatio.
Praeterea praecipuum commodum systematum sui iuris in forma facultatis laborandi cum averso machinamento non efficitur propter celeri missionem pilae. Quod ad condiciones aeris levis potestas erit, pugna enim onus prohibitivum erit.
Portable evaporative aer conditioners
Simplicissima ratio refrigerationis aeris innititur ex principio demittendi liquoris temperatura in sua evaporatione.
Tales machinis intensio aquae copiae humili utuntur ad evaporatorem separatum, quae structuram spongiam habet, a ventilabro electrica inflante.
aer simul refrigeratur et saturatur vaporibus aquae. Alta humiditas in Cameram fit principale incommodum huiusmodi aeris conditionis.
Praeterquam quod in his condicionibus difficile est vectoribus aestimare effectum demissionis caliditatis, assidue humoris technici condicionem currus adversatur, a normali corrosione usque ad speciem fungi in materia conficiendi. Temperatus autem paucis tantum gradibus decidet, et tantum prope ventilabrum.
Quid expectes ex Mobile Aeris Conditioner
In omni casu, nulla universalitas potest esse in usu conditionum autonomorum aeris. Quod ad plaustrum aptum est, carro vectori ingratum est.
Systema temperantiae climatis gravis autonomae, et non vilis artis mercatus, adhuc quaedam commoda habet;
- independentiam a certae car- matis exemplar permittit ut eam in diversis carris molliter applicet;
- nam aer Conditioner laboro, car engine ordiri non debes;
- praescripto electricitatis obnoxio, autonomia acceptam temperaturam interiorem in sorte raedam constanter conservare potest;
- machinam relative tacite operatur et aerem non inquinat.
Hoc comitatur incommoda significantia;
- regulariter vis officinarum sui iuris angusta est ac proinde efficientia;
- princeps pretium systemata vere operandi comparabile est cum unitatibus climatis regularibus;
- multae falsitates et prorsus fraus in foro;
- officinae sunt difficiles pro cars adhibere.
Hoc est, tales cogitationes nonnisi aliquet et omnis generis campers acceptae sunt. Et fere problemata microclimatis in omni vectore carros etiam in fundamentalibus conformationibus diu resolutae sunt.
Quam mobilis aer Conditioner in vehiculo facere valeas
Fans creationis technicae analogum sui iuris conditionis aeris sui facere poterit.
Multa bene possunt esse, ut te ipsum limitare debes ad sola principia generalia constructionis. Fundamentum consilii vas cum subsidiis glaciei esse debet. Arida vel aqua congelata ordinaria erit - Totum ex possibilitate fontis frigidi supplendi.
CERAULA ventilabrum electricum et fistulae exitus in continente installantur, cui etiam caligarum conlectum longum coniungere potes, quod unitatem in casula commode collocare sinit.
Cum ventilabrum currit, aer e cellula transeunte per contactum glaciei transibit, in cellula vectoris in hac forma refrigescet et intrabit. Sicut glacies absumitur, subsidia eius repleri possunt e repono scelerisque separatarum insulatarum.
Installatio satis efficax est, et in verbis faciendis et operandi constat ex competition.
