Transmissio Automatic Mazda SJ6A-EL
contentus
Mazda SJ6A-EL 6 celeritas latae transmissionis in Iaponia producta est ab 2005 et in populari MX-5 convertibili instituitur et omnes earum varietates sicut Miata et Roadster. Re quidem vera haec transmissio una est e varietatibus machinae sclopetis celeber Aisin TB61SN.
Другие 6-ступенчатые акпп: AW6A‑EL и FW6A‑EL.
Specificationes 6-automaticae transmissionis Mazda SJ6A-EL
genus | hydrau machina |
Multis annis | 6 |
Nam coegi | tergo |
facultatem Engine | ad V liters |
Aureus | ad CXXX Nm* |
Quale oleum infundat? | Toyota ATF WS* |
Volumen adipe | 7.4 liters |
Partialis postea | 3.0 liters |
officium | omnis 60 km |
Proximus resource | XII km 400 |
Massa transmissionis latae sententiae SJ6A-EL secundum catalogum 85 kg
Apparatus rationes transmissionis latae SJ6A-EL
Ad exemplum Mazda MX-5 2010 cum machina sextaria 2.0:
summa | 1 sum, | 2 sum, | 3 sum, | 4 sum, | 5 sum, | 6 sum, | tergo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
Quae exemplaria instructa sunt cum arca SJ6A-EL
124 aranea I (348); | 2015 - 2019 |
MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
MX-5 IV (ND) | 2015 - present |
RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Incommoda, naufragia et problemata transmissionis latae SJ6AEL
Haec machina fortis est, multo magis torque quam in machina Mazda disposita.
Tamen exempla dominorum gymnasiorum saepe proclivi sunt ad nimis infestantibus incessus.
Itaque oleum in arca cito contaminatum est cum fructibus ex indumento GTF manu facta.
Sepe sordida et solenoids vitam pluries minuet, saepius eam renovabit.
Si graviter confectus GTF prensa expuleris, oleum sentinam bushing comminuet