Transmissio automatic Jatco JF414E
contentus
- Specificationes 4-automaticae tradendae Jatco JF414E
- Descriptio machinae machinae Jatco JF414 E
- JF414E seu AY-K3 rationes calces
- Quae machinae instructae sunt cum oppugnatione Jatko JF414?
- Recognitiones in machina JF414 E pros et cons
- Jatco JF414E automatic transmissio sustentationem schedule
- Incommoda, naufragia et problemata arcae JF414E
- Jatko JF414 E automatic gearbox price
Celeritas automatic transmissio Jatco JF4E vel AY-K414 vel RE3F4C a societate cum 03 producta est et in compluribus exemplaribus oeconomiae Iaponicae sollicitudinis instituitur, ut Martius, Almera et AD Van. In nostro foro, talis machina in Lada Kalina et Da, necnon Datsun in DO et mi-DO induitur.
Tertia generatio includit: JF402E, JF403E, JF404E et JF405E.
Specificationes 4-automaticae tradendae Jatco JF414E
| genus | hydrau machina |
| Multis annis | 4 |
| Nam coegi | ante |
| facultatem Engine | usque ad 1.6 liters |
| Aureus | ad CXXX Nm* |
| Quale oleum infundat? | Nissan ATF Matic S |
| Volumen adipe | l 5.1 |
| mutationem olei | omnis 60 km |
| Filtrum repositoque | omnis 120 km |
| Proximus resource | XII km 300 |
Descriptio machinae machinae Jatco JF414 E
Anno 2010, nova 4-celeritate automatic transmissio apparuit cum RE4F03C indice secundum nomenclaturam Nissan, sed in sua essentia solum modernizationis anni 4 RE03F1989A latae transmissionis fuit. Haec capsa signanter machinas minus validas quam antecessor eius intendebat, et ideo fabrum Iaponum paulo leviorem, compactiorem multoque viliorem reddere procuravit.
Machina hydromechanica, classica in consilio, habet 4 anniculos certos et duos modos additos: motus tantum in primo et tantum in calces prima vel secunda. Torque e potestate unitatis ad transmissionem automatico per torquem convertentis transmittitur. Omnes lineamenta designationis singillatim describuntur in manibus usoris societatis.
JF414E seu AY-K3 rationes calces
In exemplum Lada Granta 2014 cum machina sextaria 1.6:
| summa | 1 sum, | 2 sum, | 3 sum, | 4 sum, | tergo |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Similes nuntii ab aliis artifices:
Quae machinae instructae sunt cum oppugnatione Jatko JF414?
| Mi-Do 1 | 2015 - present |
| In-Do 1 | 2016 - present |
| Granta sella 2190 | 2012 - present |
| Granta liftback 2191 | 2014 - present |
| Granta hatchback 2192 | 2018 - present |
| Granta station plaustrum 2194 | 2018 - present |
| Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 plaustrum stationis 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| Almería 3 (N17) | 2011 - present |
| Latio 2 (N17) | 2011 - present |
| 4 Martii (K13) | 2010 - 2019 |
Recognitiones in machina JF414 E pros et cons
commoda:
- Certissimum et simplex consilium
- Humilis sustentationem requisita
- Percrebrescénte in foro nostro
- Secundum low resale pretium
incommoda:
- Suus 'iustus traductio evasissent.
- Cogitatio et tarditas in opere
- Signanter auget cibus consummatio
- Absentis XNUMXth calces in semita
Jatco JF414E automatic transmissio sustentationem schedule
Et quamvis fabrica non regat substitutionem ducatus in tradendo, servitores suadent oleum singulis 60 km mutatum. In summa, haec capsa circiter 000 liters Nissan ATF Matic S continet.
Ut oleum perfecte mutes, opus erit duobus 4-sextris cannulis notati ducatus vel analogi praecipui qualitas, ac quaedam consumables (in principio, omni alio tempore mutare potes);
- filtrum crassum (articulus 31728 3MX0A)
- gearbox pan gasket (articulus 31397 3MX0A)
Incommoda, naufragia et problemata arcae JF414E
Haec machina certissima est cum honesta subsidio, sed in loculis primorum annorum productionis, acus gestus inter centrum sentinam et tympanum altum saepissime volavit. Paulo minus saepe conversi sunt in ministerium duplicatum gerens centrale reponere.
Infirmum archa pixidum est moderatio unitatis, quae supra frontem fender liner sita est et humore laborat. Etiam electrician saepe in lucendo ardet. Sensorem pedali fregit etiam deficit, quod nodi interclusionem ducit.
Post 100 km commendatur ut colum externum instituat, cum tali passagio iam multum sordium in ducatus ex attritu lapsum et valvae corporis canales tardare potest. Cum impulsus apparuerit, operae pretium est statim perficere oleum mutatum sublato sartagine.
Automatic transmissio etiam raro de nugis sollicitatur, solum scillam in sigillo sentinae commemorare potest, firmamentum in capsula gestare, insulationem filum fractum et oxidatio contactus solenoidum.
Fabrica capacitatem machinae asserit 200 km, sed facile 000 km transibit.
Jatko JF414 E automatic gearbox price
| Quod minimum pretium | 25 000 rubles |
| Mediocris resale pretium | 50 000 rubles |
| Maximum pretium | 80 000 rubles |
| Contractus LAPIS foris | - |
| Buy tam novam unitatem | 150 000 rubles |
| conditio: | BOO |
| Principium: | original |
| Ad exempla: | Lada Granta, Kalina 2, etc. |
* Non vendimus checkpoints, pretium indicatur pro reference