Automatic transmissio Hyundai A8LF1
contentus
Hyundai A8LF8 vel A1F8 velocitas latae transmissionis 36 tantum ab anno 2016 congregatae sunt et in fronte inaugurata est et omnia exempla rotae pellunt ut Carnival, Sorento, Santa Fe et Palisade. Haec transmissio latae sententiae destinatur ad potentias potentes V6 unitates cum torque de usque ad 360 Nm.
Familia A8 etiam includit: A8MF1, A8LF2, A8LR1 et A8TR1.
Formularium Hyundai A8LF1
genus | hydrau machina |
Multis annis | 8 |
Nam coegi | ante / plena |
facultatem Engine | usque ad 3.8 liters |
Aureus | ad CXXX Nm* |
Quale oleum infundat? | Hyundai ATF SP-IV |
Volumen adipe | 7.0 liters |
mutationem olei | omnis 60 km |
Filtrum repositoque | omnis 120 km |
Proximus resource | XII km 270 |
Pondus transmissionis A8LF1 latae sententiae secundum catalogum est 95.1 kg
Apparatus rationes automatic transmissio Hyundai A8LF1
In exemplum 2020 Hyundai Palisade cum machina 3.5 sextariis:
summa | 1 sum, | 2 sum, | 3 sum, | 4 sum, |
---|---|---|---|---|
3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5 sum, | 6 sum, | 7 sum, | 8 sum, | tergo |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Quid cars instructi sunt cum arca cursus A8LF1?
Magnitudo 6 (IG) | 2016 - present |
Palisade 1 (LX2). | 2018 - present |
Sancta Fides 4 (TM) | 2018 - present |
Cadence 2 (YG) | 2016 - 2021 |
Carens 4 (KA4) | 2020 - present |
Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4). | 2020 - present |
K8 1(GL3) | 2021 - present |
Telluride 1 (ON) | 2019 - present |
Incommoda, naufragia et problemata transmissionis automaticae A8LF1
Primo anno productionis tota series firmware dimissa est ad resistendum plagis lapicidinarum
Alioquin capsa haec nullis magnis quaestionibus adhuc notata est.
Queruntur dominis cum lapsus, automatic transmissio celeriter intrat in subitis modum
Commendatur ducatus saepius renovare, solenoides hic sordes valde timent.
In genere, numquam fere numquam talem machinam automaticam congredi et minimum saltem notitiarum in eo esse.