Automatic Chrysler 62TE
contentus
Automatic transmissio in America ab 6 ad 62 producta est et in tam popularibus exemplaribus quam Pacificum, Sebring, et Dodge Iter inita est. In nostra autem regione haec machina notissima est ut Chrysler Voyager transmissio latae sententiae eiusque multa analoga.
Familia Ultradriva includit: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE et 42RLE.
Specifications Chrysler 62TE
genus | hydrau machina |
Multis annis | 6 |
Nam coegi | ante |
facultatem Engine | usque ad 4.0 liters |
Aureus | ad CXXX Nm* |
Quale oleum infundat? | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Volumen adipe | 8.5 liters |
mutationem olei | omnis 60 km |
Filtrum repositoque | omnis 60 km |
Proximus resource | XII km 250 |
Apparatus rationes automatic transmissio Chrysler 62TE
In exemplum a 2008 Chrysler Grand Voyager cum machina 3.8 sextariis:
summa | 1 sum, | 2 sum, | 3 sum, | 4 sum, | 5 sum, | 6 sum, | tergo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Quid cars instructi erant cum Chrysler 62TE archa?
200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Urbs & Patria 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
Ultor, 1 (JS) ; | 2007 - 2014 |
Itinerarium 1 (JC) | 2008 - 2020 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
DEFUNCTORIUS 1 (7B) ; | 2008 - 2013 |
Incommoda, naufragia et problemata transmissionis latae sententiae 62TE
Clarissimum punctum transmissionis automaticae iniquum est tympanum Maximum, simpliciter prorumpit
Non summum auxilium in hac transmissione differt et truncus solenoids
Per 100 km plerumque necessarium est unum e solenoids vel EPC sensori reponere
Post 200 km, bushings saepe mutare propter vibrationes, ac velocitatem sensorem
Haec capsa non sicut diuturnum tempus slippage , calces planetarum destruitur